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Europa reconoce el transporte público como servicio esencial

A coach bus in a city stopped in a pedestrian crossing

La Comisión Europea sitúa el acceso al autobús al nivel de servicios básicos como la energía o el agua

La Comisión Europea ha dado un paso relevante en el ámbito social al reconocer el transporte público como un servicio esencial dentro de su primera Estrategia Europea contra la Pobreza, presentada el pasado 6 de mayo con el objetivo de erradicar la pobreza en 2050.

Este nuevo enfoque sitúa al transporte al mismo nivel que servicios básicos como la energía, el agua o las comunicaciones, consolidando su papel como herramienta clave para la inclusión social y territorial.El paquete legislativo, compuesto por una Comunicación, una propuesta de Recomendación al Consejo y un documento técnico, subraya que garantizar el acceso al transporte es fundamental para evitar situaciones de exclusión.Bruselas destaca que el transporte público facilita el acceso al empleo, la educación, la sanidad y los servicios sociales, especialmente en zonas rurales o con menor cobertura de servicios.

Además, la Comisión vincula directamente la falta de movilidad con la pobreza, alertando de que una oferta limitada puede dificultar el acceso a oportunidades básicas. Por ello, plantea la necesidad de impulsar soluciones de transporte seguras, fiables y accesibles, especialmente en territorios menos desarrollados.

Tarifas sociales y medidas para mejorar el acceso

Entre las medidas propuestas, la Comisión menciona expresamente la importancia de las tarifas sociales, descuentos y abonos gratuitos o reducidos para colectivos vulnerables.Estas iniciativas deberán integrarse en los Planes Sociales para el Clima de los Estados miembros, con el objetivo de combatir la llamada “pobreza de transporte”, actuando sobre la disponibilidad, accesibilidad y coste de los servicios.El análisis territorial también pone el foco en países como España, donde existen mayores tasas de riesgo de pobreza o exclusión social, especialmente en regiones rurales o periféricas.

La nueva estrategia refuerza la posición defendida por Confebus, que ya había reclamado en Bruselas el reconocimiento del autobús como elemento clave de cohesión social.Desde la Confederación se ha insistido en que un sistema de transporte público eficiente y asequible es fundamental para garantizar la igualdad de oportunidades, especialmente en zonas donde el autobús es el único medio disponible.En este contexto, el reconocimiento del transporte como servicio esencial supone un respaldo institucional importante y abre la puerta a futuras políticas que integren la movilidad no solo como un servicio, sino como una herramienta social para reducir la pobreza y mejorar la calidad de vida.

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