El nuevo Volvo BZL Electric Articulated, desarrollado específicamente para el mercado australiano, amplía la oferta de autobuses urbanos de alta capacidad con cero emisiones y capacidad para 57 pasajeros
Desarrollado para el mercado australiano
Volvo Buses ha presentado en Australia el nuevo Volvo BZL Electric Articulated, un autobús eléctrico articulado de 18 metros que la compañía define como el primero de estas características desarrollado para el mercado australiano. El vehículo amplía la gama de autobuses urbanos eléctricos del fabricante en el país y responde a la creciente demanda de soluciones de alta capacidad para el transporte público sostenible.
El modelo combina el chasis eléctrico de piso bajo BZL de Volvo con una carrocería fabricada por Volgren, el mayor constructor de autobuses de Australia, que cuenta con centros de producción en los estados de Victoria, Australia Occidental y Queensland.
La incorporación de este modelo confirma la estrategia de Volvo Buses de combinar innovación tecnológica, producción local y movilidad de cero emisiones para responder a la evolución de las necesidades del transporte público en mercados internacionales
El nuevo autobús ha sido diseñado específicamente para responder a las necesidades operativas del transporte urbano australiano, especialmente de la Autoridad de Transporte Público de Australia Occidental (PTA), con la que Volvo mantiene una colaboración de más de una década.
El Volvo BZL Electric Articulated está construido sobre la plataforma BZL totalmente eléctrica, presentada por la marca en 2021 y que comenzó a operar en Australia en 2022. Desde entonces, más de 140 autobuses Volvo BZL Electric circulan ya por distintas ciudades del país, consolidando la presencia del fabricante en el proceso de electrificación del transporte público australiano.
Hasta 57 plazas y 497 kWh de capacidad instalada
El nuevo modelo incorpora dos motores eléctricos Volvo EPT802 de 200 kW cada uno, alimentados por doce baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) que ofrecen una capacidad instalada total de 497 kWh.
El vehículo dispone de 57 plazas sentadas y es compatible con el sistema de recarga CCS2, uno de los estándares más extendidos para vehículos eléctricos de gran capacidad.
Gracias a su configuración articulada de 18 metros, el autobús está orientado a servicios urbanos de alta demanda, donde se requiere una mayor capacidad de transporte sin incrementar las emisiones contaminantes.
Volvo Buses destaca que el nuevo modelo es fruto de la estrecha colaboración mantenida con la Autoridad de Transporte Público de Australia Occidental, un operador al que ha suministrado más de 1.400 autobuses durante los últimos diez años.
El director de Producto e Industria de Volvo Buses Asia Pacífico, Mark Fryer, señaló que el proyecto representa un auténtico «Australia First», al haber sido desarrollado y construido localmente en Perth para responder específicamente a las necesidades de la red de transporte de la ciudad.
Según explicó, adaptar una nueva plataforma eléctrica al mercado australiano y producirla localmente constituye un hito para Volvo Buses, reforzando su estrategia de ofrecer soluciones adaptadas a las particularidades operativas de cada región.
Impulso a la movilidad urbana de cero emisiones
Con el lanzamiento del Volvo BZL Electric Articulated, el fabricante refuerza su apuesta por la electrificación del transporte público en Australia, ampliando su oferta con un vehículo de mayor capacidad destinado a mejorar la eficiencia de las redes urbanas y reducir el impacto ambiental del transporte colectivo.
La incorporación de este modelo confirma la estrategia de Volvo Buses de combinar innovación tecnológica, producción local y movilidad de cero emisiones para responder a la evolución de las necesidades del transporte público en mercados internacionales.
