La patronal logística reúne en un documento con 65 preguntas y respuestas las principales claves del DeCA y anima a las empresas a preparar su adaptación antes de su entrada en vigor el 5 de octubre
La Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO) ha presentado una guía práctica destinada a facilitar la implantación del Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA), cuya utilización será obligatoria en el transporte de mercancías por carretera a partir del próximo 5 de octubre de 2026
Una herramienta con 65 preguntas y respuestas para resolver las principales dudas
El documento pretende ofrecer seguridad jurídica a empresas, operadores logísticos, cargadores y transportistas, resolviendo las principales dudas que ha generado la nueva normativa y estableciendo criterios homogéneos para su aplicación en toda la cadena logística.
Francisco Aranda concluyó que reducir la incertidumbre jurídica resulta tan importante como desarrollar la tecnología necesaria para implantar el DeCA, ya que ambos elementos serán determinantes para garantizar una transición ordenada hacia el nuevo modelo digital del transporte por carretera
La guía recopila un total de 65 preguntas y respuestas elaboradas a partir de la Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, así como de las aclaraciones publicadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El objetivo es proporcionar una referencia práctica que permita a las empresas interpretar correctamente las obligaciones derivadas del nuevo sistema y afrontar su implantación con mayores garantías.
Entre los aspectos analizados destacan la identificación del cargador contractual y del transportista efectivo, el reparto de responsabilidades sobre los datos, la agrupación de envíos, las modificaciones durante el transporte, el funcionamiento de los repositorios digitales o la integración del DeCA con documentos como la carta de porte, el CMR o la documentación ADR.
UNO pide anticipar la adaptación antes del 5 de octubre
El presidente de UNO, Francisco Aranda, ha advertido de que las empresas no deben esperar al último momento para adaptar sus procesos internos, ya que la entrada en vigor del DeCA implicará cambios tecnológicos, organizativos y documentales.
Según explicó, será necesario revisar plataformas informáticas, contratos, protocolos de trabajo y la formación de los equipos, de forma que las compañías puedan cumplir la normativa desde el primer día y evitar incidencias en su actividad.
Aranda subrayó además que la guía nace con una clara vocación práctica y responde a las numerosas consultas trasladadas por las empresas durante los últimos meses, ofreciendo respuestas alineadas con el criterio de la Administración.
Uno de los aspectos que la guía aclara expresamente es que el DeCA no constituye una aplicación gestionada por el Ministerio ni un sistema centralizado de almacenamiento documental.
Por el contrario, se trata de un modelo distribuido, en el que cada empresa será responsable de generar, conservar y garantizar la disponibilidad inmediata de la documentación, así como de facilitar su acceso en caso de una inspección en carretera.
Asimismo, el documento explica el funcionamiento del código QR, los repositorios digitales y las obligaciones de conservación de la información, cuestiones que habían generado especial incertidumbre entre los operadores del sector.
Digitalización con una interpretación común de la normativa
Para UNO, el Documento Electrónico de Control Administrativo representa un nuevo avance en la digitalización del transporte de mercancías, aunque su éxito dependerá de que todos los actores de la cadena logística compartan una interpretación homogénea de las obligaciones que introduce la norma.
En este sentido, Francisco Aranda concluyó que reducir la incertidumbre jurídica resulta tan importante como desarrollar la tecnología necesaria para implantar el DeCA, ya que ambos elementos serán determinantes para garantizar una transición ordenada hacia el nuevo modelo digital del transporte por carretera.
