La nueva aplicación permite supervisar y gestionar unidades frigoríficas desde el sistema de infoentretenimiento de Volvo Trucks, sin usar dispositivos móviles externos
Thermo King y Volvo Trucks han anunciado una integración pionera que permite controlar y supervisar las unidades de refrigeración para el transporte directamente desde el sistema de infoentretenimiento de la cabina del camión. La solución está disponible a través del servicio My Business Apps de Volvo Trucks y busca hacer más sencilla, segura y eficiente la gestión de la carga refrigerada.Con esta aplicación, los conductores pueden consultar en tiempo real el estado de la unidad frigorífica sin salir de la cabina ni depender de teléfonos móviles, tabletas u otros dispositivos externos. Thermo King se convierte así en la primera compañía del mercado en ofrecer este nivel de integración para unidades de refrigeración dentro del propio ecosistema digital del camión.
Más seguridad y menos distracciones para el conductor
La gestión tradicional de las unidades de transporte con control de temperatura suele obligar al conductor a bajar del vehículo para comprobar la interfaz externa o a utilizar dispositivos móviles independientes. Esa operativa, además de resultar menos cómoda, puede generar distracciones y complicaciones añadidas en el día a día.La nueva integración permite acceder a la información relevante de la unidad de refrigeración desde la pantalla del camión, sin interrumpir innecesariamente el trayecto. Para las flotas, el avance también supone una mayor visibilidad de los activos refrigerados, flujos de trabajo más ágiles y una mejor capacidad de decisión en tiempo real.
“El futuro de la logística de la cadena de frío se basa en la inteligencia conectada, no solo en el hardware”, ha afirmado Baris Akcora, responsable de la cartera de soluciones digitales de Thermo King para EMEA. Según ha explicado, la digitalización ayuda a las flotas a proteger el tiempo de actividad, aumentar la visibilidad operativa, facilitar el cumplimiento normativo y tomar mejores decisiones sobre vehículos, conductores y carga.Akcora ha añadido que, al incorporar la gestión de la refrigeración directamente en el sistema de infoentretenimiento de Volvo Trucks, ambas compañías conectan el camión y la unidad frigorífica “en un único ecosistema integrado”. La solución, ha señalado, introduce inteligencia digital en el trabajo diario del conductor y ayuda a abordar preocupaciones de seguridad vinculadas al uso del teléfono móvil en cabina.
Una única interfaz para la cadena de frío
Desde Volvo Trucks, Annelie Norhav, responsable de producto, ha destacado que My Business Apps supone una ampliación relevante de los servicios digitales de Volvo Connect. La integración de la telemática avanzada de Thermo King, ha afirmado, representa un paso importante en esa evolución.
“Juntos, estamos permitiendo que las flotas utilicen el hardware y la conectividad ya existentes en los camiones para mejorar el entorno de trabajo del conductor”, ha señalado Norhav. También ha destacado que la arquitectura digital y la experiencia de Thermo King han permitido ofrecer una solución unificada para el transporte con control de temperatura.La aplicación incorpora cifrado de extremo a extremo y acceso mediante credenciales y verificación segura de inicio de sesión. Frente a interfaces físicas externas, este sistema cerrado en cabina permite que solo el personal autorizado pueda consultar o modificar los parámetros de la carga, reforzando la ciberseguridad y la protección de productos sensibles a la temperatura.
El servicio ya está disponible a través de My Business Apps en camiones Volvo equipados con la última pantalla central, en modelos a partir de 2021. El lanzamiento inicial incluye Australia y varios mercados europeos, entre ellos España, Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Irlanda, Países Bajos, Noruega, Polonia, Suecia y Reino Unido.Con esta integración, Thermo King y Volvo Trucks dan un paso más en la digitalización de la cadena de frío. Para las empresas de transporte refrigerado, contar con una única interfaz en cabina puede simplificar la operativa, mejorar la seguridad del conductor y aportar mayor control sobre una carga que, muchas veces, no admite errores ni retrasos.
