La Agrupación de Tráfico refuerza sus medios con 70 vehículos transformados en oficinas móviles, equipados para realizar atestados, inspecciones técnicas y reconstrucciones de accidentes directamente sobre el terreno
Oficinas móviles para la investigación de accidentes
La Guardia Civil ha incorporado 70 unidades del Renault Trucks Trafic Red Edition, entregadas por Renault Trucks España a la Agrupación de Tráfico, con el objetivo de reforzar las labores de investigación y reconstrucción de siniestros viales.
Los vehículos han sido adaptados como oficinas móviles para los Equipos de Investigación de Siniestros Viales, permitiendo a los agentes elaborar atestados, realizar inspecciones técnicas y recopilar información en el mismo lugar del accidente. Del total, 65 unidades se destinarán a la Península y cinco al archipiélago canario, dentro del Acuerdo Marco 18/2024.
Cada unidad dispone de un espacio de trabajo ergonómico y mobiliario técnico, además de mesa para ordenador portátil, bandejas extraíbles, impresora y un asiento específico para las tareas de investigación.
La dotación se completa con un sistema eléctrico autónomo, doble batería y un convertidor de corriente de 2.000 W, lo que permite trabajar con mayor autonomía sin depender de instalaciones externas.
El equipamiento se completa con señales plegables, tetrápodos, balizas y diferentes elementos auxiliares de señalización, destinados a delimitar rápidamente las zonas de intervención y mejorar la seguridad durante las labores de investigación y reconstrucción
Los nuevos vehículos incorporan los sistemas de comunicaciones propios de la Guardia Civil, junto con herramientas para gestionar denuncias y consultar información de tráfico en tiempo real.
Esta configuración convierte a las Trafic Red Edition en bases operativas móviles, especialmente preparadas para intervenir con rapidez en carreteras y vías interurbanas donde los equipos necesitan recopilar y gestionar información durante la investigación.
Motor diésel de 170 CV y cambio automático
La transformación toma como base el Renault Trucks Trafic Red Edition Combi L2H1, equipado con un motor diésel de 170 CV y una transmisión automática de nueve velocidades con convertidor hidráulico.
El vehículo incorpora tecnología Euro 6 d-full, sistema SCR con AdBlue y Stop & Start, además de alimentación mediante common rail de alta presión. Esta configuración busca ofrecer una conducción suave y eficiente durante los desplazamientos y las largas jornadas de servicio.
La Guardia Civil dispone de una flota específicamente preparada para trasladar al lugar del siniestro buena parte de los medios necesarios para investigar, documentar y reconstruir los accidentes, mejorando la autonomía operativa de sus equipos
La seguridad es otro de los elementos destacados de estas unidades, que incorporan numerosos sistemas de asistencia a la conducción para facilitar los desplazamientos hacia las zonas de siniestro.
Entre el equipamiento figuran el frenado automático de emergencia AEBS, asistente de mantenimiento de carril, asistencia frente al viento lateral, control electrónico de estabilidad adaptado a la carga y detector de ángulo muerto.
También cuentan con cámara de marcha atrás, radares delanteros y traseros e iluminación Full LED, elementos especialmente relevantes para vehículos que trabajan en entornos de accidente y situaciones de tráfico cambiantes.
Señalización y protección de las zonas de intervención
La preparación de las unidades también contempla medios específicos para señalizar, balizar y proteger el entorno de trabajo de los agentes durante las investigaciones.
En el exterior, los vehículos disponen de un puente luminoso LED de bajo perfil y un panel abatible de información variable, visible a larga distancia.
El equipamiento se completa con señales plegables, tetrápodos, balizas y diferentes elementos auxiliares de señalización, destinados a delimitar rápidamente las zonas de intervención y mejorar la seguridad durante las labores de investigación y reconstrucción.
68 vehículos uniformados y dos camuflados
De las 70 unidades incorporadas, 68 corresponden a vehículos uniformados destinados a la investigación de siniestros viales, mientras que las dos restantes serán unidades camufladas.
Estas últimas estarán especializadas en tareas de reconstrucción de accidentes, permitiendo complementar el trabajo de los equipos uniformados y reforzar las capacidades técnicas de la Agrupación de Tráfico.
Con esta incorporación, la Guardia Civil dispone de una flota específicamente preparada para trasladar al lugar del siniestro buena parte de los medios necesarios para investigar, documentar y reconstruir los accidentes, mejorando la autonomía operativa de sus equipos.
