Los nuevos modelos de camiones DAF para el transporte de larga distancia han recibido el premio International Truck of the Year 2022, como el camión internacional de 2022. Además, DAF también ha sido galardonada en cuanto a la innovación del motor de combustión de hidrógeno en su camión XF recibiendo el premio 2022 Truck Innovation Award. Los premios fueron ofrecidos en la exposición Soultrans, en Lyon (Francia)
International Truck of the Year
Los criterios de los premios International Truck of the Year se basan en la innovación tecnológica, comodidad, seguridad, ahorro de combustible, impacto medioambiental, manejabilidad y el coste. Lo que supone unas prestaciones más específicas en cuanto a la eficiencia del transporte por carretera.
Los modelos XF, XG y XG establecen nuevos puntos de referencia en el Sector en cuanto a eficiencia, seguridad y comodidad para el conductor.
DAF es el primer fabricante de camiones en lanzar una generación completamente nueva de camiones desarrollada teniendo en cuenta las nuevas normativas europeas relativas a las masas y las dimensiones de los camiones. El resultado es una serie de camiones muy atractivos y aerodinámicos que ofrecen una eficiencia, una seguridad y una comodidad para el conductor inigualables. Los nuevos XF, XG y XG ofrecen una excelente visibilidad directa gracias al gran parabrisas curvado, las ventanillas laterales con líneas de cintura bajas y la ventanilla de proximidad. Estas características, junto con el sistema de visión digital que sustituye los retrovisores tradicionales y la nueva cámara para vista de esquina, ofrecen una visión completa, protegiendo así a los usuarios vulnerables de la carretera, mantiene Gianenrico Griffini, presidente del jurado del International Truck of the Year.
Entrega de premio y declaraciones
El premio se entregó al presidente de DAF Trucks, Harry Wolters, y manifestó que, este gran logro es fruto del esfuerzo del equipo. Los camiones XF, XG y XG+ de nueva generación representan el mayor proyecto de innovación de los más de 90 años de historia de nuestra empresa. Son el resultado de escuchar atentamente a nuestros clientes y a sus conductores, de tener una visión clara del futuro de las soluciones de transporte duraderas y sostenibles, y de hacer siempre todo lo que esté en nuestras manos para ofrecer las mejores soluciones de transporte posibles.
Con la introducción de los camiones de nueva generación, DAF ofrece una gama de vehículos pesados de alta tecnología que establece un nuevo punto de referencia en el Sector. Además, está orientada al futuro, ya que también representa una plataforma completa y muy eficiente desde el punto de vista energético para las nuevas generaciones de transportistas y cadenas cinemáticas que utilizan energías alternativas, añadió Gianenrico Griffini, presidente del jurado.
El nuevo modelo XF presenta un motor de combustión interna de hidrógeno, y ha recibido el premio International Truck of the Year, mientras que el camión DAF XF H2 fue galardonado con el premio Truck Innovation Award 2022.
Ron Borsboom ha comentado que este premio específico destaca nuestra creencia de que necesitamos explorar todas las opciones tecnológicas para alcanzar la descarbonización del transporte y la movilidad en la próxima década. La tecnología del hidrógeno puede convertirse en una opción muy interesante para el futuro, junto a las soluciones eléctricas de batería que ya ofrecemos hoy en día y los camiones híbridos que estamos desarrollando. Haber recibido el premio Truck Innovation Award 2022 también demuestra que tenemos por delante un futuro muy prometedor para los motores de combustión interna en el que las nuevas generaciones de combustibles neutros en carbono ganarán protagonismo. Es importante entender que poner fin al uso de combustibles fósiles no tiene por qué suponer una prohibición de los motores de combustión interna, especialmente en el Sector del transporte pesado de larga distancia
