El dispositivo especial del Gran Premio de España mejora la fluidez del tráfico y refuerza la seguridad vial con nuevas tecnologías ITS
Tecnología y gestión avanzada para agilizar el tráfico
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha logrado reducir en 36 minutos el tiempo de evacuación del circuito de Jerez durante el Gran Premio de Motociclismo de España 2026 gracias a la implantación de nuevas soluciones de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) y a un amplio dispositivo especial de movilidad y seguridad vial.
El operativo, desplegado entre los días 24 y 26 de abril con motivo de la cita motociclista celebrada en Jerez de la Frontera, protagoniza además el nuevo capítulo de la serie documental Desde el Interior, titulado “Destino Jerez”, estrenado por el Ministerio del Interior en su canal oficial de YouTube.
el organismo consolida el circuito de Jerez como uno de los principales laboratorios de movilidad inteligente aplicada a eventos multitudinarios, reforzando el papel de la tecnología en la gestión eficiente del tráfico y en la reducción de incidencias durante operaciones especiales
Uno de los elementos más destacados del dispositivo ha sido la incorporación, por primera vez, de tres paneles portátiles de mensaje variable, adicionales a los paneles fijos ya existentes, todos ellos gestionados a través del sistema SCADA único de la DGT. Esta solución permitió ofrecer información en tiempo real a los conductores y adaptar la señalización de manera dinámica según las necesidades del tráfico.
Durante el operativo se activaron 803 mensajes informativos desde el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, con una media de 15 comunicaciones por hora orientadas a informar sobre el estado de la circulación y ofrecer recomendaciones a los usuarios.
Además, la DGT desplegó un amplio conjunto de medidas especiales, entre ellas 19 kilómetros de carriles adicionales y en sentido contrario al habitual, modificaciones en glorietas, cuñas de incorporación, cierres parciales de carriles, instalación de 140 señales verticales y 300 metros de barreras de seguridad para canalizar los flujos de tráfico.
Más de 480.000 desplazamientos durante el Gran Premio
El evento generó un total de 480.196 desplazamientos relacionados con el Gran Premio, uno de los mayores dispositivos de movilidad del año en España. Según la DGT, la entrada y salida de asistentes se desarrolló sin grandes retenciones gracias a la coordinación entre los distintos medios técnicos y humanos.
El dispositivo de evacuación del domingo concluyó a las 17:53 horas, frente a las 18:29 registradas en la edición de 2025, lo que supone una mejora significativa en los tiempos de salida del circuito.
Para gestionar el operativo, la DGT utilizó todos los recursos tecnológicos disponibles en el Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, incluyendo 308 cámaras de circuito cerrado, 293 paneles de mensaje variable y 254 puntos de medida de tráfico distribuidos por el entorno del circuito.
La Unidad de Medios Aéreos también desempeñó un papel clave durante el evento. Los helicópteros de la DGT realizaron 20 horas y 15 minutos de vuelo, de las cuales 17 horas se concentraron en el entorno próximo al circuito. Por su parte, el dron efectuó 12 horas de servicio, dedicando más de tres horas al control visual de las áreas de estacionamiento.
El dispositivo despertó además interés internacional. Delegaciones de Senegal y Arabia Saudí visitaron el operativo para conocer su funcionamiento, mientras que efectivos de la Guarda Nacional Republicana portuguesa y de la Gendarmería francesa colaboraron junto a la Guardia Civil en la atención a aficionados desplazados desde ambos países.
Un modelo de movilidad para grandes eventos
La DGT destaca que la combinación de tecnología ITS, gestión dinámica del tráfico y coordinación operativa ha permitido mejorar la seguridad vial y aumentar la capacidad de respuesta en grandes concentraciones de vehículos.
Con este despliegue, el organismo consolida el circuito de Jerez como uno de los principales laboratorios de movilidad inteligente aplicada a eventos multitudinarios, reforzando el papel de la tecnología en la gestión eficiente del tráfico y en la reducción de incidencias durante operaciones especiales.
