El centro ECF Pro Boulogne-sur-Mer incorpora un Mercedes-Benz eActros 600 a su flota de formación para preparar a los futuros conductores en tecnologías de transporte sostenible
Formación adaptada al futuro del transporte
Mercedes-Benz Trucks y el centro de formación ECF Pro Boulogne-sur-Mer han dado un nuevo paso hacia la transformación del transporte por carretera con la incorporación de un Mercedes-Benz eActros 600 a su flota de enseñanza, convirtiéndose en el primer camión de formación 100% eléctrico destinado a conductores profesionales en Francia.
La iniciativa busca preparar a los futuros profesionales del transporte para el avance de las nuevas tecnologías de propulsión y acelerar la adaptación del sector a modelos de movilidad más sostenibles.
La gama eléctrica de Mercedes-Benz Trucks se ha ampliado recientemente con nuevas variantes del eActros 600, ofreciendo más de 40 configuraciones adaptadas a diferentes necesidades de autonomía, carga y confort para el transporte de larga distancia
El director del centro, Jean-Marie Sauvage, destacó que el transporte de mercancías por carretera atraviesa una profunda transformación y subrayó la importancia de que la formación evolucione al mismo ritmo que el sector.
El nuevo vehículo se incorpora a una flota compuesta por 28 unidades de formación, entre ellas ocho cabezas tractoras distribuidas en nueve sedes del grupo ECF en Francia.
Por su parte, Virginie Sauvage explicó que el proyecto permitirá a alumnos y empresas colaboradoras familiarizarse de manera práctica con los sistemas de propulsión alternativos y comprender mejor las implicaciones operativas de los camiones eléctricos en el transporte profesional.
El eActros 600 continúa ampliando su presencia en Europa
El Mercedes-Benz eActros 600 utilizado para formación ha sido desarrollado específicamente para esta función en colaboración con el carrocero Brevet.
Entre las principales modificaciones destaca la sustitución de la litera tradicional por una banqueta trasera con capacidad para cuatro personas, además de la instalación de un sistema de pedales adicional en el lado del acompañante para permitir la intervención del instructor en cualquier momento.
Mercedes-Benz Trucks inició la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 600 a finales de 2024 en la planta alemana de Wörth, y desde entonces el modelo ya opera en más de 15 países europeos.
El vehículo ha demostrado sus capacidades en diferentes pruebas reales, incluyendo recorridos eléctricos de larga distancia por 22 países europeos y rutas invernales en el norte de Europa con conjuntos de hasta 40 toneladas.
Además, el modelo fue distinguido como “International Truck of the Year 2025”, uno de los premios más prestigiosos de la industria del vehículo industrial.
Hasta 500 kilómetros de autonomía sin recarga
El Mercedes-Benz eActros 600 cuenta con una capacidad de batería superior a los 600 kWh y un nuevo eje eléctrico desarrollado por la marca, lo que le permite alcanzar autonomías de hasta 500 kilómetros sin recarga intermedia en condiciones reales de operación.
El sistema incorpora tres paquetes de baterías basados en tecnología LFP (litio-ferrofosfato), diseñados para ofrecer una larga vida útil y mantener más del 80% de su capacidad tras diez años o 1,2 millones de kilómetros de uso.
La gama eléctrica de Mercedes-Benz Trucks se ha ampliado recientemente con nuevas variantes del eActros 600, ofreciendo más de 40 configuraciones adaptadas a diferentes necesidades de autonomía, carga y confort para el transporte de larga distancia.
