[fecha_es]

Nº 7.481 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Leer noticias en otro idioma:
Read in a different language:

Nº 8.826 | Fundado en 1999
Director: Eugenio de Quesada
Plataforma del Grupo NEXO

Farizon lanza la nueva V7E, una furgoneta eléctrica diseñada para impulsar la logística

El nuevo modelo ofrece hasta 475 kilómetros de autonomía en ciudad, una capacidad de carga de 6,95 m³ y un precio de lanzamiento desde 25.350 euros

Hasta 475 kilómetros de autonomía y una gran capacidad de carga

Farizon España ha ampliado su gama de vehículos comerciales eléctricos con la presentación de la nueva Farizon V7E, una furgoneta concebida específicamente para responder a las necesidades de la logística urbana. El nuevo modelo, desarrollado por Farizon Auto sobre la plataforma eléctrica GXA-M del Geely Group, llega al mercado español con una propuesta centrada en la eficiencia, la capacidad de carga y la productividad para autónomos, empresas y gestores de flotas.

La nueva V7E inicia su comercialización en España desde 25.350 euros, incluyendo la campaña de lanzamiento, y estará disponible a través de la red de concesionarios de la marca, integrada por ocho puntos de venta y servicio distribuidos por el territorio nacional.

Con la incorporación de la Farizon V7E, la marca refuerza su apuesta por la electrificación del transporte profesional, ofreciendo una solución que combina autonomía, capacidad de carga, innovación tecnológica y eficiencia para afrontar los nuevos desafíos de la distribución urbana

La Farizon V7E combina unas dimensiones compactas con una elevada capacidad para el transporte de mercancías, convirtiéndose en una solución adaptada a los entornos urbanos. Con una longitud de 4.995 milímetros, ofrece un volumen de carga de 6,95 metros cúbicos y una capacidad útil de hasta 1.338 kilogramos, permitiendo transportar hasta tres europalés.

El modelo está impulsado por un motor eléctrico de 150 CV (110 kW) y 230 Nm de par máximo, alimentado por una batería LFP de 67 kWh suministrada por CATL. Esta configuración le permite alcanzar una autonomía de hasta 475 kilómetros en ciclo urbano WLTP y 328 kilómetros en ciclo combinado.

Además, admite recarga rápida en corriente continua de hasta 100 kW, lo que permite recuperar la batería del 20 al 100% en apenas 33 minutos, reduciendo los tiempos de inactividad durante la jornada laboral.

Pensada para facilitar el trabajo diario

Farizon ha desarrollado la V7E con el objetivo de mejorar la eficiencia en las operaciones de carga, descarga y reparto. La altura de acceso al compartimento de carga es de solo 500 milímetros, mientras que las puertas laterales ofrecen una apertura de 1.100 milímetros y las traseras pueden abrirse hasta 270 grados, facilitando las maniobras incluso en espacios reducidos.

El interior también ha sido diseñado para el uso profesional, con una configuración de dos plazas que incorpora 15 compartimentos portaobjetos y un espacio adicional de 45 litros bajo el asiento del acompañante, pensado para guardar herramientas, documentación y otros elementos de trabajo.

En el apartado tecnológico, el vehículo equipa una pantalla táctil de 12,3 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas, cámara de visión 360 grados y función Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos eléctricos externos.

La nueva Farizon V7E incorpora 17 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie, reforzando la seguridad en el trabajo diario. Entre ellos figuran la frenada autónoma de emergencia, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el detector de ángulo muerto. Además, el 65% de la estructura está fabricada con acero de alta resistencia para incrementar la protección de los ocupantes.

La plataforma GXA-M integra tecnologías drive-by-wire y brake-by-wire, que sustituyen las conexiones mecánicas tradicionales por sistemas electrónicos, mejorando la precisión de conducción, la respuesta del vehículo y la recuperación de energía.

Fiabilidad orientada al uso profesional

La V7E ha sido sometida a un exigente programa de validación antes de su lanzamiento, acumulando más de cinco millones de kilómetros de pruebas y 20.000 horas de ensayos de resistencia. También ha superado pruebas en condiciones extremas de temperatura y miles de test específicos para garantizar su durabilidad en un uso intensivo.

Farizon respalda el modelo con una garantía de cinco años o 200.000 kilómetros para el vehículo y de ocho años o 200.000 kilómetros para la batería, además de una estructura de posventa diseñada para minimizar los tiempos de inmovilización. La compañía dispone de un almacén de recambios en Madrid, complementado por otro centro logístico europeo en Alemania, que permite realizar entregas de piezas en 24 a 48 horas en la Península Ibérica y Baleares.

Con la incorporación de la Farizon V7E, la marca refuerza su apuesta por la electrificación del transporte profesional, ofreciendo una solución que combina autonomía, capacidad de carga, innovación tecnológica y eficiencia para afrontar los nuevos desafíos de la distribución urbana.

Noticias relacionadas

Suscríbase gratis a la newsletter diaria:
[newsletter_form]