Euromaster y Northius han sellado una alianza para hacer frente a la falta de profesionales cualificados en los talleres, un problema que se traduce actualmente en unas 20.000 vacantes sin cubrir en el sector y que está relacionado tanto con el envejecimiento de las plantillas como con la falta de conexión entre la formación disponible y las necesidades reales de las empresas
Formación adaptada a la transformación del automóvil
La situación adquiere mayor relevancia ante la profunda transformación tecnológica de la automoción, con una presencia creciente de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables que requieren perfiles con conocimientos específicos. En este contexto, Northius, a través de Campus Training y CEAC, orienta su formación tanto a jóvenes recién graduados como a profesionales de otros sectores que buscan reciclarse y ampliar sus competencias.
Uno de los principales objetivos de la alianza es reducir las barreras de entrada a la profesión. Buena parte de las formaciones vinculadas al sector de la automoción se imparten en modalidad online, con una duración flexible de hasta dos años, aunque la mayoría de los alumnos completa los estudios en menos de doce meses. Además, no es necesario contar previamente con una FP de grado medio o superior para acceder a estas formaciones.
Esta alianza responde a un problema estructural que combina una elevada tasa de desempleo juvenil con una oferta educativa que no siempre está alineada con las necesidades reales de las empresas
El programa contempla un mínimo de 350 horas de formación, a las que se incorporan contenidos adicionales desarrollados por Euromaster. La formación se completa con 300 horas de prácticas en talleres, una parte fundamental para que los alumnos puedan adquirir experiencia profesional real desde el inicio.
El modelo combina contenidos teóricos y formación práctica orientada directamente a la empleabilidad, abordando los procesos de trabajo habituales, la operativa técnica y la adaptación a los nuevos sistemas de propulsión. El programa incluye además videotutoriales, webinars y materiales específicos elaborados por Euromaster, así como contenidos relacionados con la seguridad y la salud laboral.
Precisamente, la seguridad ocupa un papel relevante dentro del programa formativo, con el objetivo de que los futuros profesionales conozcan y apliquen correctamente las operativas de trabajo desde el primer momento. Euromaster considera que el cumplimiento metódico de los procedimientos es esencial para garantizar la seguridad de los trabajadores durante las tareas desarrolladas en el taller.
Prácticas y acceso al mercado laboral
La parte práctica podrá desarrollarse en muchos de los talleres que forman parte de la red Euromaster, siempre en función de las capacidades de cada alumno y de las necesidades concretas de los diferentes centros. De esta manera, la formación busca acercar desde el inicio a los estudiantes a las condiciones reales de trabajo en el sector de la posventa.
Los participantes también tendrán acceso a una bolsa de empleo con oportunidades tanto dentro de la red Euromaster como en otras empresas del sector de la posventa, además de disponer de un plan de carrera que permitirá explorar diferentes áreas profesionales de la automoción, especialmente relacionadas con los vehículos ligeros.
300 alumnos de automoción cada año
El acuerdo parte de una base formativa consolidada, ya que alrededor de 300 alumnos pasan cada año por los programas de formación de Northius especializados en automoción. La disponibilidad continua de nuevos perfiles permite, además, mantener abierta durante todo el año la incorporación de potenciales profesionales al mercado laboral.
Las formaciones desarrolladas conjuntamente con Euromaster cuentan asimismo con certificado de profesionalidad, un elemento destinado a reforzar tanto la empleabilidad de los alumnos como el reconocimiento de sus conocimientos y competencias ante las empresas del sector.
Para Boanerges Neto, director general de Euromaster, esta alianza responde a un problema estructural que combina una elevada tasa de desempleo juvenil con una oferta educativa que no siempre está alineada con las necesidades reales de las empresas. En su opinión, el sector debe actuar para garantizar el relevo generacional, asegurar la continuidad de los negocios y preparar a los profesionales ante los retos tecnológicos que ya están transformando la automoción.
