Se creará una réplica virtual completa de los flujos de movilidad que, a través de la Inteligencia Artificial, permitirá simular los efectos de las mejoras en la red de transporte intermodal en las ciudades que formen parte de la plataforma. Por ejemplo, se podrá estudiar el impacto de la creación de una nueva línea o la ampliación de un recorrido a la ciudad, teniendo en cuenta otros factores como los niveles de contaminación o el aumento de la seguridad.
La plataforma, que se desarrollará en código abierto, también permitirá la captación, procesamiento y explotación de datos de movilidad urbana. Por primera vez, serán los ayuntamientos quienes gestionen directamente el Big Data de la movilidad para conocer al detalle los nuevos hábitos de movilidad y tomar mejores decisiones a la hora de planificar el transporte de las ciudades.
Por un importe de 10 millones de euros, que será asumido al 90% por los fondos Next GenerationEU
El Consejo de Administración de la EMT tiene previsto aprobar el próximo martes, 29 de noviembre, la adjudicación de este contrato que, con una duración hasta 2024, permitirá desarrollar esta plataforma MaaS (Movilidad como Servicio), la primera de referencia en el ámbito estatal, por un importe de 10 millones de euros, que será asumido al 90% por los fondos de la Unión Europea-Next GenerationEU.
Este proyecto multiciudad también permitirá a la ciudadanía planificar, reservar, pagar y viajar en distintos medios de transporte sostenibles, como autobús, bicicleta de alquiler o taxi, usando una misma aplicación en todas las ciudades que se integren en la plataforma. De esta forma, una única aplicación ofrecerá una solución de movilidad inclusiva para facilitar la intermodalidad en las grandes ciudades sin necesidad de depender del vehículo privado y seguir fomentando la movilidad sostenible.
