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Citröen actuliza el Berlingo y el Jumpy por dentro y por fuera

07/10/2021
En Nexotrans
Citröen actuliza el Berlingo y el Jumpy por dentro y por fuera
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El Citroën Berlingo es una alternativa consolidada en el segmento de los vehículos polivalentes, que se adaptan tanto a un uso profesional de lunes a viernes como a ser un compañero de aventuras robusto, espacioso y fiable. Estrena un nuevo color de carrocería, el cálido Metallic Copper. Además, el Pack XTR, disponible desde el acabado Feel Pack, incorpora llantas de aleación de 17”.

El Citroën Berlingo Van está pensado para ofrecer las prestaciones, el equipamiento, la tecnología y el confort de un turismo,

Referente en el mundo de los vehículos comerciales, el Citroën Berlingo Van está pensado para ofrecer las prestaciones, el equipamiento, la tecnología y el confort de un turismo, pero diseñado con las necesidades de empresas, flotas y profesionales como fuente de inspiración. Un socio fiable que renueva sus motores diésel con la llegada de una nueva generación de los propulsores BlueHDi 100, asociado a una caja manual de 6 velocidades, y BlueHDi 130, que se anticipan a las exigencias de la normativa medioambiental Euro 6.3.

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El Citroën Jumpy destaca por ofrecer una gama de siluetas y dimensiones que permiten trabajar con una herramienta fiable y totalmente adaptada a las necesidades de cada profesional. Está disponible en 3 tallas (XS: 4,60 m, M: 4,95 m y XL: 5,30 m). La altura es una de sus grandes ventajas. Sus 1,90 m (en las tres longitudes en versión combi y en XS y M en el furgón) le dan acceso, sin problemas, a los estacionamientos subterráneos, un espacio normalmente vedado a vehículos de su segmento y que hace más fácil muchas operaciones de carga y descarga.

Este modelo se actualiza con una radio y navegador con recepción digital, Acceso y Arranque Manos Libres asociado al volante de mandos integrados, con la segunda llave PLIP de serie en toda la gama. Bajo el capó, sus motores evolucionan para adaptarse a la norma Euro 6.3, manteniendo su competitividad en materia de emisiones y consumos. La gama de motores pasa a estar formada por las mecánicas diésel BlueHDi 100, BlueHDi 145 y BlueHDi 145 EAT8, que sustituye al BlueHDi 120 EAT8. El acabado Control incorpora apoyabrazos de serie para los asientos del conductor y el pasajero e iluminación de techo con tres lámparas, en unidades que no estén equipadas con la Citroën Connect Box.

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