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Anetra se reúne con el Ministerio y traslada su rechazo al plan de Renfe

La asociación advierte del impacto en la competencia y pide proteger a las pymes del sector

La asociación empresarial Anetra ha trasladado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible su rechazo a la propuesta de Renfe para crear una empresa mixta de autobuses, en una reunión mantenida con la secretaria general de Transportes, Rocío Báguena.

El encuentro, celebrado el pasado 19 de marzo, sirvió para que la organización expusiera su preocupación por los efectos que esta iniciativa podría tener sobre el equilibrio competitivo del sector.

Preocupación por la competencia y el acceso de las pymes

Durante la reunión, Anetra puso el foco en los requisitos contemplados en la licitación, especialmente aquellos relacionados con el tamaño de flota y el volumen de negocio, que podrían limitar la participación de pequeñas y medianas empresas.

La asociación considera que este planteamiento podría reducir la concurrencia real en el proceso y favorecer la concentración del mercado, en detrimento de los operadores locales.

Además, alerta de que la participación de empresas ya presentes en el sector podría generar escenarios de menor competencia y pérdida de diversidad empresarial.

Defensa del modelo actual del sector

Anetra ha defendido la capacidad del tejido empresarial existente para responder a las necesidades del servicio, destacando que el sector está compuesto por cerca de 2.700 compañías y una flota próxima a los 49.000 vehículos.

En este sentido, la organización cuestiona la necesidad de crear nuevas estructuras societarias, al considerar que el sistema actual ya ofrece soluciones suficientes para la operativa del transporte de viajeros.

Diálogo abierto con la Administración

Por su parte, el Ministerio ha recogido las inquietudes trasladadas por la asociación en un clima de diálogo institucional, según ha señalado Anetra.

La organización ha reiterado su disposición a colaborar con la Administración para encontrar fórmulas que permitan compatibilizar la eficiencia del servicio con un mercado equilibrado, competitivo y accesible.

Un sector con fuerte implantación territorial

Anetra, que representa a más de 850 pymes del transporte en autocar, insiste en la necesidad de que cualquier iniciativa tenga en cuenta la realidad del sector y garantice la participación de todos los operadores.

La asociación concluye que el futuro del transporte de viajeros por carretera debe construirse sobre un modelo que preserve la pluralidad empresarial y el arraigo territorial, evitando medidas que puedan alterar el equilibrio actual del mercado.

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