El CRTM prevé publicar antes de final de año los pliegos de las 21 nuevas concesiones, consideradas el mayor concurso de transporte por carretera de Europa
La Comunidad de Madrid prorrogará por tercer año consecutivo las actuales concesiones de autobuses interurbanos mientras termina de cerrar el nuevo mapa concesional, según ha informado El Economista. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid, CRTM, prevé publicar antes de final de año los pliegos del concurso, con mediados de octubre como fecha preferente.
El proceso está llamado a convertirse en uno de los grandes movimientos del transporte público por carretera en Europa, ya que reorganizará el actual modelo concesional y dará paso a 21 nuevas concesiones. La Comunidad de Madrid ya había aprobado los proyectos del nuevo mapa concesional, que contempla una inversión de 9.000 millones de euros para mejorar la red de autobuses interurbanos.
Últimos ajustes jurídicos antes de la licitación
El CRTM se encuentra cerrando los últimos aspectos jurídicos de la documentación del concurso. La intención es publicar los pliegos cuanto antes para que las empresas interesadas puedan presentar sus ofertas y se inicie el proceso de adjudicación.
El calendario manejado hasta ahora apuntaba inicialmente a los meses de verano, pero la publicación se ha desplazado mientras se ultiman los detalles de una licitación especialmente compleja por su volumen económico, su alcance territorial y el número de operadores que pueden verse implicados.El nuevo mapa concesional sustituirá al esquema actual, basado en 36 concesiones, de las que 30 son interurbanas y seis urbanas, según la documentación y comunicaciones previas del CRTM.
Una red clave para la movilidad regional
La prórroga de las concesiones actuales permitirá mantener la continuidad del servicio mientras avanza la tramitación del nuevo modelo. Para miles de usuarios, los autobuses interurbanos son una pieza esencial en los desplazamientos diarios entre municipios y en la conexión con Madrid capital.
El nuevo mapa busca reorganizar la oferta, adaptar las líneas a la evolución de la demanda y mejorar la calidad del servicio. Entre los objetivos anunciados por la Comunidad de Madrid figuran la incorporación de nuevos servicios exprés en hora punta, la renovación de flota y la mejora de los tiempos de viaje.La publicación de los pliegos será, por tanto, el paso decisivo para abrir la competencia entre operadores y avanzar hacia la adjudicación de las nuevas concesiones. Mientras tanto, el sistema actual seguirá funcionando mediante prórroga para evitar interrupciones en un servicio básico para la movilidad de la región.
