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Unimog muestra en Galabau 2026 sus soluciones para el trabajo municipal

Unimog U 535 MULAG Unimog U 535 MULAG

Mercedes-Benz Special Trucks, Henne Nutzfahrzeuge y los ExpertPartners MULAG y Bucher Municipal presentan en Galabau 2026 dos configuraciones del Unimog orientadas a distintas tareas municipales, desde el mantenimiento de zonas verdes hasta los trabajos de vialidad invernal

Un Unimog U 535 para el mantenimiento de la vegetación

La gama Unimog estará presente en Galabau 2026, que se celebra del 15 al 18 de septiembre en Núremberg, con dos vehículos especialmente configurados para demostrar su versatilidad como portaimplementos y su capacidad para desarrollar diferentes trabajos a lo largo del año

Unimog busca poner de relieve su capacidad para trabajar durante todo el año con distintos implementos, combinando mantenimiento de espacios verdes, conservación de carreteras y servicios de invierno en un mismo concepto de vehículo portaimplementos

El Mercedes-Benz Unimog U 535, con 260 kW (354 CV) y una distancia entre ejes de 3.350 milímetros, se exhibirá equipado con una combinación de implementos de Mulag destinada a las tareas de corte y mantenimiento de la vegetación.

El vehículo incorpora una segadora lateral y el sistema de accionamiento hidrostático conmutable EasyDrive, una configuración que permite adaptar el Unimog a diferentes aplicaciones de mantenimiento de carreteras y espacios verdes.

Mulag equipa el vehículo con la pluma delantera combinada MKF 600, un cortacésped de borde y el cabezal de corte MK 1200, además de la nueva pluma trasera MHU 900, equipada con cabezal de corte AMK 1200 y un sistema integrado para la recogida de hierba.

La MKF 600 alcanza hasta siete metros gracias a su pluma telescópica, lo que permite trabajar en tareas como el mantenimiento de terraplenes pronunciados y otras labores de limpieza y desbroce situadas junto a las carreteras.

Por su parte, la pluma trasera dispone de dos secciones telescópicas integradas y un alcance de hasta 9,5 metros, mientras que su diseño permite retraerla para trabajar de forma compacta cerca del borde de la calzada.

El sistema de recogida integrado emplea una manguera de aspiración que transporta directamente el material cortado desde el cabezal de corte hasta un remolque de recogida, facilitando así la retirada de los restos vegetales durante los trabajos.

El U 219 afronta las operaciones de invierno

Para las tareas de mantenimiento invernal, Bucher Municipal presenta un Unimog U 219, el modelo más pequeño de la gama, cuya reducida dimensión y maniobrabilidad lo hacen especialmente apropiado para trabajar en entornos urbanos.

El vehículo está equipado con una cuchilla quitanieves Unix LN30u en configuración de arado en V y un esparcidor Yeti W16, una combinación diseñada para afrontar tanto la retirada de nieve como las labores de distribución de material en las vías municipales.

Con 3.050 milímetros de anchura de trabajo, el arado puede utilizarse como arado en V, arado de cuchara o arado lateral, ofreciendo diferentes configuraciones para adaptarse a las necesidades de las operaciones urbanas.

La vanguardia de neopreno contribuye a proteger la superficie de las carreteras y permite realizar el trabajo con un nivel de ruido reducido. Como opción, Bucher Municipal ofrece un sistema de doble vanguardia que permite activar un borde de corte de acero para trabajos de limpieza más exigentes.

Un esparcidor preparado para diferentes tratamientos

El Bucher Municipal Yeti W16 cuenta con una capacidad de 1,6 metros cúbicos para material seco y 640 litros de salmuera, y está preparado para operaciones bajo el estándar FS30.

Su disco de distribución permite regular la anchura de esparcido entre dos y ocho metros, proporcionando al operador diferentes posibilidades para adaptar la aplicación de material a las condiciones de la vía y a las necesidades del servicio municipal.

Con estas dos configuraciones, Unimog busca poner de relieve su capacidad para trabajar durante todo el año con distintos implementos, combinando mantenimiento de espacios verdes, conservación de carreteras y servicios de invierno en un mismo concepto de vehículo portaimplementos.

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