El consorcio europeo avanza en la digitalización del transporte de mercancías con España al frente del proyecto
España lidera el impulso hacia una logística digital e interoperable
Más de 70 representantes institucionales, técnicos y empresariales de toda Europa se han reunido en Valenciaport para avanzar en el desarrollo de un modelo logístico sin papel, en el marco del proyecto europeo eFTI4LIVE, una iniciativa clave para acelerar la digitalización del transporte de mercancías en la Unión Europea.
El encuentro, celebrado los días 28 y 29 de abril en el Edificio del Reloj del Puerto de València, ha servido para coordinar desarrollos tecnológicos y normativos vinculados a la implantación del Reglamento europeo eFTI, orientado a digitalizar el intercambio de información del transporte para ganar eficiencia, transparencia y sostenibilidad.
La reunión ha contado con la participación de Rocío Báguena, secretaria general de Transporte Terrestre, y Juan Manuel Díez, jefe de Innovación de la Autoridad Portuaria de València, además de representantes de 19 países integrados en un consorcio formado por 55 entidades.
Las jornadas concluyeron con una visita a las instalaciones del puerto, poniendo el broche a un encuentro que refuerza el avance hacia una cadena logística más conectada, interoperable y completamente digitalizada
Durante las jornadas se ha puesto en valor el liderazgo de España en esta transformación, ya que el proyecto está coordinado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el apoyo de la Fundación Valenciaport.
Rocío Báguena destacó la dimensión colaborativa del proyecto y la participación de socios de 14 países, subrayando que la implantación del modelo eFTI permitirá un intercambio fluido de información entre países y modos de transporte, apoyándose en soluciones como los eFTI Gates, plataformas digitales interoperables y desarrollos vinculados a la plataforma española SIMPLE.
Entre los avances previstos figura la implantación de un transporte sin papel, en el que la documentación de mercancías pueda gestionarse y verificarse digitalmente, reduciendo costes administrativos, mejorando procesos y reforzando el cumplimiento normativo.
Valencia se posiciona como nodo estratégico de la logística del futuro
El Puerto de València ha sido señalado como un referente europeo en intermodalidad e innovación portuaria, y como un entorno idóneo para pilotar soluciones vinculadas a la digitalización logística.
Durante el encuentro también se destacó el papel de ValenciaportPCS, cuya adaptación a los requisitos del reglamento eFTI permitirá reforzar el intercambio electrónico de información entre todos los actores de la cadena logística.
Desde la Autoridad Portuaria se subrayó que el proyecto no responde solo a una exigencia regulatoria, sino que representa una oportunidad para generar valor en la comunidad portuaria, mejorar la operativa diaria y consolidar a Valenciaport como hub europeo de logística digital.
La iniciativa se enmarca además en el Plan Estratégico Valenciaport 2035, orientado a reforzar la innovación, la sostenibilidad y la modernización de los servicios portuarios.
Las jornadas concluyeron con una visita a las instalaciones del puerto, poniendo el broche a un encuentro que refuerza el avance hacia una cadena logística más conectada, interoperable y completamente digitalizada.
