La compañía destaca que mejorar conducción, rutas y gestión de neumáticos puede generar ahorros significativos en plena presión sobre los operadores
Datos y tecnología para recortar consumo y mejorar rentabilidad
Webfleet ha instado a las flotas a combatir el malgasto de combustible como vía inmediata para contener el impacto del encarecimiento energético, en un contexto en el que los elevados precios del carburante están tensionando los costes operativos del transporte.
La solución de gestión de flotas de Bridgestone sostiene que pequeñas mejoras en eficiencia pueden traducirse en importantes ahorros, especialmente mediante el uso de datos para optimizar la conducción, la planificación de rutas y el rendimiento de los vehículos.
Desde la compañía subrayan que la volatilidad del combustible está poniendo en evidencia ineficiencias que muchas flotas aún arrastran, y defienden que la digitalización y la gestión proactiva son claves para mejorar competitividad y controlar costes.
Webfleet defiende que integrar la gestión del combustible en la operativa diaria es ya una cuestión estratégica, no solo para reducir costes, sino para mejorar el coste total de propiedad y reforzar la resiliencia ante futuras crisis energéticas
Webfleet pone el foco en la información basada en datos como herramienta para reducir el consumo, actuando sobre factores como el ralentí, los hábitos al volante, las rutas o incluso la presión de los neumáticos.
La compañía respalda este mensaje con varios casos de éxito. Sanctuary Maintenance logró reducir un 25% su consumo de combustible en solo dos meses, tras mejorar los estándares de conducción mediante el análisis de datos.
En el caso de Coviran, la cooperativa española consiguió ahorrar más de 159.000 litros de diésel en un año, combinando mejoras en el comportamiento de los conductores y navegación profesional para optimizar recorridos.
También WGM redujo un 22% su consumo de combustible, tras disminuir tiempos de ralentí y corregir hábitos de conducción ineficientes gracias al uso de herramientas de monitorización.
Según explica Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas en Bridgestone, el precio del combustible no está bajo control de las flotas, pero sí su eficiencia energética, y es ahí donde existen oportunidades claras de mejora.
La eficiencia del combustible gana peso estratégico en la gestión de flotas
La reducción de costes operativos y la eficiencia se han convertido en la principal prioridad para más de la mitad de los gestores de flotas, según el Informe sobre Digitalización de Flotas de Webfleet, donde el combustible sigue siendo una de las mayores partidas de gasto.
Desde la compañía advierten de que el ralentí excesivo, las rutas mal diseñadas y la conducción irregular pueden tener más impacto económico que las propias oscilaciones del carburante, especialmente en operaciones urbanas o con múltiples paradas.
En este escenario, Webfleet defiende que integrar la gestión del combustible en la operativa diaria es ya una cuestión estratégica, no solo para reducir costes, sino para mejorar el coste total de propiedad y reforzar la resiliencia ante futuras crisis energéticas.
“La eficiencia en el consumo es clave para mantener el control de los costes”, remarcan desde la compañía, que anima a las flotas a convertir la gestión del combustible en una palanca de competitividad y sostenibilidad.
