Las ayudas, que se enmarcan en el Plan de Recuperación y Resiliencia del Gobierno español aprobado por la Unión Europea, se dirigen a autónomos y empresas de transporte de pasajeros (privado) y también de transporte de mercancías. Estas primeras ayudas, que para el conjunto del Estado tienen una cuantía global de 174 millones de euros, forman parte de un presupuesto más alto de hasta 400 millones de euros que se irá aportando una vez que se gaste y justifique la primera partida.
Las empresas y los autónomos de transporte de las Illes Balears, en esta primera fase, podrán recibir hasta 3.621.025 euros para renovar su flota de vehículos. Son unas ayudas que tramitará la Comunidad Autónoma y que recibirán directamente los solicitantes. Estas ayudas tienen como beneficiarios a los titulares de autorizaciones de transportes de pasajeros, en vehículos de más de ocho plazas y de mercancías. El criterio de reparto es el número de vehículos de mercancías y pasajeros (no transporte público) domiciliados en la comunidad autónoma.
Se podrán acoger a estas ayudas los siguientes tipos de vehículos: microbuses, minibuses y autobuses (más de ocho plazas) y de transporte de mercancías (de entre 3,5 toneladas y 12 toneladas o de más de 12 toneladas).Las líneas de las ayudas de renovación de flota son para dar de baja a vehículos contaminantes, adquirir vehículos de energías alternativas, transformar la propulsión de los vehículos hacia energías menos contaminantes e instalar puntos de recarga.
La previsión es que el Gobierno del Estado complete la transferencia de estos 3,6 millones el mes de diciembre y, dentro de los tres meses siguientes, realizar la convocatoria para que las empresas del sector puedan pedir las ayudas.
Las ayudas se destinan a los siguientes casos:
1. Convertir en chatarra y dar de baja.
En este caso se puede recibir la ayuda para un máximo de treinta vehículos si se trata de una empresa y para un vehículo si se es autónomo.
Las ayudas son de entre 2.500 y 25.000 euros por vehículo, en función de su tipología.
2. Adquirir vehículos de energías alternativas (menos contaminantes).
La cuantía de la ayuda es proporcional al mayor coste de energías alternativas respecto de un diésel. El importe es superior para las tecnologías de menores emisiones.
Se pretende incentivar la adquisición de vehículos de cero emisiones (eléctricos y de hidrógeno), bajas emisiones (híbridos enchufables e híbridos) y de gas natural.
En este caso, se puede pedir la ayuda para cincuenta vehículos como máximo en el caso de una empresa y uno por persona física en el caso de autónomos.
Las cuantías varían según el tipo de vehículo que se adquiera:
En el caso de híbridos simples: entre 15.000 y 60.000 euros por vehículo.
En el caso de híbridos enchufables: entre 20.000 y 70.000 euros por vehículo.
En el caso de vehículos de gas natural: entre 15.000 y 50.000 euros por vehículo.
En el caso de vehículos eléctricos: entre 45.000 y 200.000 euros por vehículo.
En el caso de vehículos de hidrógeno: entre 45.000 y 200.000 euros por vehículo
3. Modificar la forma de propulsión de los vehículos.
Las ayudas van de 18.000 a 20.000 euros por vehículo.
4. Implantar puntos de recarga de vehículos eléctricos.
Deberán tener acceso público y las ayudas son de entre 10.000 y 40.000 euros.
Estas ayudas van condicionadas a la solicitud para la adquisición de vehículos eléctricos.Además de esta línea de ayudas para renovar la flota, está previsto que se abra también una segunda línea de ayudas (destinada igualmente al sector de transporte de pasajeros y mercancías) para digitalizar estas empresas y por un importe de 110 millones de euros.
