La compañía registra un fuerte aumento de la demanda durante el torneo y consolida el autobús de larga distancia como una alternativa para desplazarse entre las ciudades anfitrionas de Estados Unidos, Canadá y México
El Mundial de Fútbol 2026 está impulsando un importante incremento de la movilidad en Norteamérica y FlixBus se ha convertido en uno de los protagonistas de ese movimiento al conectar las 16 ciudades anfitrionas del torneo mediante su red de autobuses de larga distancia. La compañía ha informado de un fuerte crecimiento de la demanda en las principales rutas del campeonato y destaca que España figura entre los países cuyos ciudadanos más billetes han adquirido para seguir la competición.
La empresa, especializada en movilidad de larga distancia, ofrece conexiones entre todas las sedes del campeonato en Estados Unidos, Canadá y México, facilitando los desplazamientos de aficionados entre partidos, ciudades y zonas de ocio vinculadas al evento. Según la compañía, esta amplia cobertura convierte al autobús en una alternativa cada vez más utilizada frente al avión o al vehículo privado, especialmente durante un torneo que, por primera vez, se celebra de forma conjunta en tres países.Las rutas entre Nueva York y Boston, Orlando y Miami, Seattle y Vancouver o Houston y Dallas se encuentran entre las más demandadas, registrando elevados niveles de ocupación e incluso agotando plazas en determinados servicios. La tendencia quedó reflejada desde el inicio del campeonato, ya que el 10 de junio, un día antes del primer partido, FlixBus registró un incremento de la demanda superior al 20% respecto a la misma fecha del año anterior en las ciudades sede del torneo.
Los viajeros españoles, entre los más activos del Mundial
Aunque la mayor parte de los billetes vendidos corresponde a viajeros estadounidenses, que representan el 87% de las reservas, la compañía destaca el creciente peso de los aficionados internacionales. En este sentido, España ocupa la sexta posición entre los países extranjeros que más reservas han realizado, solo por detrás de Reino Unido, Francia, Alemania, Brasil e Italia, todos ellos mercados con una fuerte tradición futbolística.
FlixBus considera que este comportamiento confirma el atractivo que despierta el Mundial entre los aficionados españoles y el creciente interés por utilizar el autobús como medio para recorrer distintas sedes durante un mismo viaje. Frente al aumento del precio de los vuelos internos o las dificultades para aparcar en las inmediaciones de los estadios, la compañía destaca las ventajas de una red que permite viajar entre ciudades con reserva digital, equipaje incluido, WiFi, enchufes a bordo y conexiones con zonas bien comunicadas de los principales núcleos urbanos.El vicepresidente de FlixBus para Iberia y Sudamérica, Pablo Pastega, señaló que los grandes eventos deportivos ponen de manifiesto la importancia de disponer de soluciones de movilidad eficientes, asequibles y sostenibles. En este sentido, defendió el papel del autobús de larga distancia como una herramienta capaz de conectar territorios, acercar los eventos a un mayor número de personas y reducir la dependencia del coche privado y de los vuelos domésticos cuando existen alternativas viables.
Una red de más de 1.800 destinos y nuevas iniciativas para los aficionados
Con motivo del campeonato, FlixBus y Greyhound, ambas integradas en el ecosistema Flix en Norteamérica, ponen a disposición de los viajeros una red de más de 1.800 destinos que permite acceder a todas las sedes del Mundial, entre ellas Dallas, Los Ángeles, Nueva York, Miami, Atlanta, Boston, Toronto, Vancouver, Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara, entre otras.
Además, la compañía ha anunciado un acuerdo de colaboración con el New York City FC para reforzar su presencia durante el torneo mediante actividades dirigidas a los aficionados en la Fan Zone de Queens, donde organizará experiencias, sorteos y distintas acciones promocionales vinculadas al fútbol.FlixBus aprovechó también la presentación de estos datos para volver a reclamar una mayor apertura del mercado español del autobús. La compañía recuerda que continúa operando únicamente rutas internacionales en España y confía en que el Gobierno adapte la normativa nacional al Reglamento Europeo 1073/09, permitiendo el cabotaje y ampliando así las posibilidades de conexión para los viajeros dentro del territorio nacional.
Para la empresa, el Mundial 2026 constituye un ejemplo de cómo el transporte colectivo por carretera puede desempeñar un papel decisivo en la movilidad asociada a grandes eventos internacionales, contribuyendo a reducir la congestión y favoreciendo desplazamientos más sostenibles. Según sus estimaciones, cada autobús completo puede sustituir hasta 30 vehículos privados en las carreteras.
