Las asociaciones que lo integran han tomado la decisión de llevar a cabo una concentración en Madrid el próximo domingo, 27 de marzo, de los vehículos afectados, taxis, VTCs, ambulancias y autobuses
El Pleno quiere reiterar la crisis sin precedentes en la que se encuentra el Sector, todavía con un ritmo de actividad reducido como consecuencia de la pandemia y directamente afectado por el reiterado y desorbitado incremento del precio de la energía, gasolina, gasóleo, gas y electricidad, que viene produciéndose desde el pasado año y que alcanza ahora unos niveles que están lastrando de forma determinante la lenta recuperación del sector y poniendo en grave riesgo tanto a las empresas como a los servicios que prestan.
Esta constante escalada del precio de la energía, que se inicia en el año 2021 (+16% gasóleo y 365% GNC) y que este año, con la invasión de Ucrania por parte de Rusia, se ha acelerado de manera desorbitada, situándose el incremento del precio en el primer trimestre de 2022 en un 27% para el gasóleo y en un 115% para el GNC, está afectando de manera dramática a un sector indispensable para la movilidad, la cohesión territorial y la transformación hacia la sostenibilidad que se está produciendo en la economía. Además, conviene recordar que la subida del precio de la energía no solo afecta a la partida de combustible de la estructura de costes de una empresa de transporte, sino que hay otras componentes que se ven afectadas como los neumáticos, lubricantes, urea, etc.
Por todo ello, y como acción inmediata, y fruto de la necesidad de que se concreten cuanto antes medidas ágiles y fáciles de tramitar para amortiguar las duras consecuencias de esta grave crisis energética, las asociaciones que lo integran han tomado la decisión de llevar a cabo una concentración en Madrid el próximo domingo, 27 de marzo, de los vehículos afectados, taxis, VTCs, ambulancias y autobuses, para exigir al Gobierno que, de manera inmediata, se articulen ayudas concretas y directas que compensen este fuerte incremento del precio de la energía y permitan la subsistencia de las empresas de transporte viajeros por carretera.
