30% más de velocidad de cambio
La significativa mejora de la capacidad de conducción, que se ha añadido a las líneas motriz en todos los niveles de emisión, se logra por la nueva forma en que la caja de cambios I-Shift interactúa con el motor. La actualización incluye una activación más rápida del embrague que resulta en una interrupción del par más corta. También hace que el cambio de marchas sea más suave, para una experiencia de conducción más armoniosa.
«El cambio de marchas más rápido permite optimizar la selección de marchas de manera más eficiente. Y cuantos más eventos cambiantes requieran la carretera y el terreno, más apreciará el conductor las mejoras. Con un cambio de marchas hasta un 30 % más rápido ahora posible con I-Shift, los conductores experimentarán una diferencia muy positiva«, dice Pär Bergstrand, gerente de transmisión de servicio pesado de Volvo Trucks.
Un logro alcanzado gracias a mejoras clave
En primer lugar, los sensores actualizados ahora proporcionan datos con mayor precisión a la unidad de control, que cuenta con un nuevo software y un microprocesador más rápido, para tiempos de cálculo mucho más rápidos. En segundo lugar, un disco añadido en el freno de la caja de cambios hace que reaccione más rápido antes de un cambio de marcha, por lo que se puede hacer antes. Por último, el volumen de aire también se ha reducido en diferentes sistemas de accionamiento, por ejemplo, las horquillas de cambio, el embrague y el freno de la caja de cambios, para permitir un cambio de marchas más rápido.
Cuando se introdujo I-Shift en 2001, fue la primera transmisión automatizada diseñada para camiones pesados. Tiene la capacidad de trabajar con todo el tren motriz, ya que este sistema de transmisión se adapta a los componentes del motor y del vehículo ya desde la fase de desarrollo, lo que contribuye a reducir el consumo de combustible y, por lo tanto, a reducir el impacto ambiental. También promueve una mayor seguridad y otros beneficios importantes, como la reducción del ruido, las vibraciones y la tensión física sobre el conductor.
Estos últimos avances para obtener cambios de marcha un 30 % más rápidos son una prueba más de las interminables acciones de mejora continua de Volvo para proporcionar una mejor manejabilidad en todas partes. «Con todas las mejoras y nuevas variantes a lo largo de los años, I-Shift ha tenido una capacidad excepcional para resolver tareas cada vez más avanzadas de manera eficiente. Esto significa no solo ofrecer un alto rendimiento y eficiencia de combustible, sino también una excelente capacidad de conducción y comodidad para los conductores», comenta Pär Bergstrand.
