Y, aunque su volumen es inferior al del resto de segmentos, los autobuses fueron los que más cayeron en diciembre, un -17,2%.
Los cuatro principales mercados registraron resultados dispares en diciembre, a nivel general (contabilizando todos los vehículos de uso profesional). España registró la mayor subida (+15,2%), seguida de Alemania, con un crecimiento importante también (+8,4%). Italia y Francia, por el contrario, sufrieron descensos (-8,3% y -14,2% respectivamente).
Nuestro Sector
El segmento de los autobuses y autocares de la UE presentó un comportamiento a la baja en diciembre (-17,2%), para un total de 3.176 unidades matriculadas. Es el segundo mes consecutivo de caída, acentuada con respecto al anterior. Entre los principales mercados de la UE, Francia y Alemania fueron los que más sufrieron (-26,3% y -25,4%, respectivamente), mientras que España repuntó fuertemente (+60,1%).
En el acumulado definitivo del año 2022, las matriculaciones de autobuses nuevos se redujeron un 5,1% (más de un punto y medio sobre el mes anterior), con 28.376 unidades vendidas en toda la UE. Alemania (-24,6%), Francia (-14,2%) e Italia (-6,2%) son los principales responsables de la caída generalizada, que España no pudo equilibrar (+24,9%).
