La iniciativa se extendería hasta el final de 2025
Desde Ceuta Ya! recuerdan que el Pleno ya rechazó una propuesta similar en el pasado, a pesar de que su coste, 2,5 millones de euros anuales, era asumible. En palabras de la diputada Julia Ferreras, la formación no se resigna a perder una iniciativa que considera muy beneficiosa para la ciudad. Según Ferreras, la gratuidad del transporte público no solo tiene un impacto económico positivo para las familias, sino que también contribuye a la protección del medio ambiente, dinamiza la vida social y fortalece la cohesión entre barriadas al facilitar los desplazamientos y la participación en actividades comunitarias.
La propuesta plantea esta gratuidad como un programa experimental, con la intención de evaluar sus resultados antes de valorar una posible implantación a largo plazo.
