Esto se traduce en un descenso de ocho céntimos sobre la media registrada el mes anterior, una caída más que notable que, sin duda, se está notando en los postes de las estaciones.
Observando el gráfico adjunto, correspondiente a los datos desde 2020, se aprecia la curva descendente de final de año y, al mismo tiempo, una diferencia notoria respecto al precio de comienzos de 2023.
La cota sigue siendo alta
Así, con el año concluido, el precio medio de 2023 ha sido de 155,9 euros/litro. Como referencia, indicar que dicha media en 2019 fue de 1,216 euros/litro; la de 2020 fue 1,072 euros; la de 2021 quedó en 1,247 y, finalmente, la de 2022 ascendió a 1,797, que son 23,8 céntimos más por litro que en 2023.
Si nos fijamos únicamente en la bajada interanual (con respecto a diciembre del año pasado), ésta fue de 17,4 céntimos, pues entonces el precio medio era 1,683 euros/litro. Por el contrario, el dato de diciembre de 2023 se sitúa 16,2 céntimos por encima del registrado en diciembre de 2021 (1,347 euros/litro). En lo que llevamos de año (comparado con el dato de enero), el descenso se sitúa en 17,9 céntimos por debajo, cuando ha llegado a superar el medio euro.
