La expansión de la dársena sur es una de los proyectos principales del año
Entre las principales partidas del plan se destaca la expansión de la dársena sur, con una inversión de 112 millones de euros, que incluye la culminación de la mota de cierre y la prolongación de la línea de atraque. Además, se asignan 108 millones de euros para mejorar la accesibilidad ferroviaria, con proyectos que conectarán el puerto con el Corredor Mediterráneo y su red ferroviaria interna.
El plan también incluye una inversión de 11,6 millones de euros en el proyecto Delphinidae, que tiene como objetivo determinar los límites operacionales de los muelles, la eslora máxima de los buques que pueden atracar, así como evaluar el espacio navegable y las condiciones de viento y oleaje en el puerto. Además, se destinarán 8,6 millones de euros para acondicionar el muelle transversal exterior y devolverle toda su funcionalidad.
Ifraestructuras esenciales
El Plan de Empresa también prevé inversiones en infraestructuras esenciales como la mejora del Puesto de Control Fronterizo (PCF) con 5,8 millones de euros, la construcción de una nueva sede institucional para la Autoridad Portuaria de Castellón con 6,2 millones, y la construcción de una nueva lonja con 2 millones. Además, se destinarán casi 2 millones de euros para proyectos de integración puerto-ciudad y 1,4 millones para mejorar la accesibilidad en espacios públicos del puerto, con itinerarios peatonales accesibles y sin obstáculos.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, destacó que estas inversiones reflejan el compromiso del puerto con la sostenibilidad y la conectividad, posicionándolo como un motor clave de crecimiento para la provincia y su hinterland. Según Ibáñez, estas inversiones mejorarán la eficiencia, competitividad y atractivo del puerto, tanto para los clientes actuales como para atraer nuevos.
