La Federación Española de Auxiliares del Transporte (FEDAT-CETM Operadores) ha celebrado su Asamblea General anual en un contexto cargado de inquietud. Durante el encuentro, su presidente, Pedro Alfonsel, hizo un repaso de los principales retos que enfrentó el sector en 2024 y lanzó una advertencia clara: la inestabilidad política está frenando el desarrollo del transporte por carretera.
Incertidumbre institucional, freno al progreso
Alfonsel denunció los enfrentamientos constantes y episodios judiciales que han marcado la escena política y que, según dijo, están afectando de lleno al transporte. Cada cambio en el Ministerio de Transportes nos obliga a reiniciar conversaciones y trabajos sin una línea de continuidad clara, lamentó. La falta de presupuestos y la rotación en los altos cargos ministeriales han dificultado la implementación de políticas estables y eficaces.
Escasez de conductores y desafíos estructurales
Otro punto que centró el debate fue la creciente escasez de conductores profesionales, una problemática que amenaza la operatividad del sector. Alfonsel reconoció los esfuerzos del Ministerio con campañas de atracción al sector y la futura convocatoria de ayudas para permisos de conducción. También destacó la necesidad de adaptar la formación profesional para responder a la demanda real de las empresas.
En cuanto al precio de los combustibles, el presidente de FEDAT valoró que, por ahora, no se haya equiparado el impuesto del diésel con el de la gasolina, gracias a la presión ejercida por CETM ante el Gobierno. Hemos conseguido frenar una medida que habría tenido consecuencias negativas para miles de operadores, afirmó.
El acto también sirvió para rendir homenaje a dos figuras clave del transporte: Ovidio de la Roza, expresidente de CETM, y Miguel Ángel Valverde, exsecretario general de CONETRANS, quienes inician su etapa de jubilación. Alfonsel cerró la asamblea dando la bienvenida a Carmelo González, nuevo presidente de la CETM, deseándole éxito en sus nuevas responsabilidades.
En un momento en el que el sector necesita estabilidad, previsión y talento, FEDAT alza la voz para reclamar atención política y medidas que permitan avanzar hacia un transporte más robusto y preparado para los retos del futuro.
