sonoridad

Producto, infraestructura, renovables y TCO para los clientes. Estas son los cuatro pilares sobre los que MAN Truck & Bus ha diseñado su estrategia para los próximos años, la cual presentará a todo el Sector el próximo mes de septiembre, durante la IAA de Hannover.

MAN Truck & Bus ha iniciado las ventas del primer camión eléctrico pesado de su historia, del que ya ha recibido 600 pedidos. Las previsiones que maneja la marca apuntan a que las primeras 200 unidades llegarán a una serie de clientes seleccionados a partir de 2024, antes de que la producción en la planta de MAN en Múnich comience a incrementar su volumen a partir del año siguiente, a medida que aumenten los pedidos.

Grammer AG ha anunciado que su asiento de conductor Roadtiger ya está disponible para los actuales camiones MAN de las series TGX y TGA. Con él, han buscado destacar por su comodidad, ergonomía y manejo intuitivo, características que aseguran que deberían ser parte del día a día de cada conductor.

Un MAN TGX ‘León Blanco’, propiedad del polaco Paweł Pabich, ganador del concurso MAN Truck Champions Europe 2023.

El mayor evento del transporte público en el ámbito internacional, celebrado la semana pasada en Barcelona, sirvió para la puesta de largo de la colaboración entre BYD y Castrosua, con la presentación global de su nuevo Nelec, al que acompañó un nuevo articulado eléctrico B19 del fabricante asiático. En la rueda de prensa, Javier Contijoch, vicepresidente de Ventas para Europa de BYD, destacó que la suya es “la primera compañía para la movilidad que tiene presencia en todos los sectores del mercado, gracias sus 600.000 empleados en todo el mundo, de los que 69.000 están dedicados exclusivamente al I+D en 11 centros repartidos por el mundo”.

Habían pasado unos cuantos años desde que Mercedes-Benz diera el paso al frente en el segmento de los small van. La Citan, entonces, fue toda una revolución, pero quizá su impacto en el mercado no fue el esperado para la marca de la estrella.

La tecnología híbrida en serie de Iveco Bus ofrece una conducción más silenciosa, limpia y económica

El Roadshow Iveco Bus recorrerá cerca de 4.000 kilómetros para acercar el nuevo Daily Minibús a los profesionales del transporte de pasajeros de toda España

Volvo Trucks acaba de presentar cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor, la seguridad y la productividad. La oferta de pesados de la marca abre sus pedidos esta misma semana, teniendo previstas las primeras entregas para el mes de septiembre. En este periodo, la nueva gama convivirá con la actual.

La Nueva Daily Minibús ha llegado para quedarse. Pero no sólo eso, sino que va a visitar todos los rincones de España a través del Roadshow de Iveco Bus que arranca en Málaga y que, durante un mes, realizará paradas en Sevilla, Alicante, Valencia, Barcelona, Madrid, Burgos, Santiago de Compostela y Bilbao. Este Roadshow recorrerá cerca de 4.000 kms para contactar con los profesionales del transporte de pasajeros de España, quienes tendrán la oportunidad de conocer el nuevo minibús de la marca, un modelo que cambiará la perspectiva de sus negocios. Además, el Roadshow cuenta con la colaboración de los principales carroceros de la marca: Ferqui, Unvi e Indcar.

En un momento en el que el transporte por carretera y la tecnología juegan un papel clave en la reducción de las emisiones contaminantes, la Nueva Daily de Iveco ha llegado para quedarse. A través de la caravana que Iveco ha puesto en marcha hasta el mes de septiembre, este vehículo recorrerá todos los rincones de España, contactando con más de 15.000 profesionales, quienes tendrán la oportunidad de conocer el nuevo vehículo ligero de Iveco, un modelo que cambiará la perspectiva de sus negocios. La ‘Caravana Daily’ recorrerá más de 80.000 km por la geografía española de la mano de la red de concesionarios Iveco.

Anadolu Isuzu acaba de presentar la que será su estrategia para iniciar la comercialización de sus autobuses en el mercado nacional. Anadolu es un gran grupo industrial turco con actividad en nueve sectores distintos, presencia en 19 países y más de 80.000 empleados. Por lo que se refiere a la automoción, son los distribuidores a nivel internacional de Isuzu, firma japonesa que también produce camiones y pick-ups. En España, esa labor de distribución la llevará a cabo MobilityBus, una división específica creada en el seno del Grupo Acha, que lleva 90 años en el Sector y con la que se ha cimentado “una relación a largo plazo, porque creemos en el proyecto”, afirman sus máximos responsables.

La Iveco Daily Hi-Matic Natural Power de gas natural comprimido (GNC) es la respuesta perfecta para el transporte urbano. A las virtudes inherentes que han hecho de la Daily el vehículo de transporte ligero por excelencia, esta versión añade las ventajas de su exclusiva tecnología de gas natural y del etiquetado ECO. Numerosos autónomos y empresas ya se han pasado a la tecnología de gas natural con la Daily Natural Power. Y tras su experiencia, sus comentarios son unánimes: se conduce igual, o incluso mejor, que su equivalente diésel; genera importantes ahorros por su reducido consumo y produce menos emisiones contaminantes.

Las ciudades son cada vez más exigentes en sus normativas con el objetivo de establecer un sistema de distribución urbana eficiente y sostenible. El Iveco Stralis NP, que cuenta con el distintivo ECO de la DGT, cumple los requisitos medioambientales más exigentes, y presume de una sonoridad muy baja, siendo el vehículo pesado de distribución perfecto para realizar entregas urbanas.

Acotral, empresa familiar líder en el sector del transporte nacional, ha renovado su flota con 200 nuevas unidades frigoríficas S.KO Cool Light con construcción multitemperatura, para ofrecer a Mercadona una mejora en la cadena de frío en el ámbito del transporte.

Las primeras unidades del Indcar Next van saliendo de fábrica. Una de las primeras compañías en sumar un Indcar Next a su flota ha sido la asturiana Autocares Cabranes. Se trata de un vehículo diseñado íntegramente en Indcar, lo que significa que tanto la carrocería como la zona de conducción se han diseñado para ofrecer un vehículo de concepción integral, que facilita su mantenimiento y servicio.

La Iveco Daily Hi-Matic Natural Power de gas natural comprimido (GNC) es la respuesta perfecta para el transporte urbano, reuniendo las principales características que buscan los clientes: autonomía, carga, seguridad y la sostenibilidad que aporta la tecnología de gas natural Iveco Natural Power. Gracias a su etiquetado ECO, la Daily Hi-Matic Natural Power puede acceder a las ciudades en episodios de alta contaminación, una situación que afecta cada vez más a ciudades como Madrid, Barcelona, Gijón, Oviedo y Valladolid.

El director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha colaborado en la última edición de la memoria de actividad de TNU a través de un prólogo. En él, expone la vinculación directa entre la economía circular, el tratamiento de neumáticos usados, la seguridad vial y la labor medioambiental que realiza de forma diaria TNU.

La gama Iveco Daily Blue Power es la respuesta de la compañía para el transporte urbano sostenible. Esta gama ha ganado el premio ‘International Van of the Year 2018’ por su tecnología respetuosa con el medio ambiente y centrada en la sostenibilidad. El fallo del Jurado destacó que “reúne las principales y más viables soluciones para reducir el impacto medioambiental de los vehículos comerciales ligeros en las misiones que se desarrollan en las áreas urbanas y suburbanas. Iveco puede ofrecer los vehículos sostenibles que el mercado demanda.”

Transportes Genebrando Castro asociado del grupo Astre, realizará el próximo julio una prueba con varios cargadores con un camión del modelo Iveco 400 CV/GNL con una carga útil de 28 toneladas. Esta prueba, con una carga significativa para probar la eficacia de los vehículos de Gas Natural Licuado (GNL), explica en sí misma la inquietud de este asociado y del grupo para combatir el cambio climático a través de distintas acciones.

BFGoodrich, especialista en neumáticos todoterreno desde hace más de 100 años, comercializa desde del reciente 1 de enero de 2018 una gama de neumáticos para camión y autobús específica para el mercado del viejo continente.

Iveco ha firmado el acuerdo de suministro más grande hasta la fecha de sus vehículos Stralis NP. El acuerdo, firmado con Jost Group, una de las principales empresas paneuropeas de transporte y logística, prevé la entrega de una flota de 500 camiones Stralis NP que utilizan gas natural licuado (GNL) como combustible. Actualmente, el GNL se considera la única alternativa al gasóleo para un uso masivo.

La Daily de Iveco no para de evolucionar desde que este último modelo llegara al mercado en 2016. Una de las últimas innovaciones que incorpora, novedad también en el segmento, es el cambio Hi-Matic, que tuvo ocasión de probar NEXOTRANS .

Ayer, 1 de junio, tuvo lugar en Madrid una jornada protagonizada por Iveco en la cual se debatieron diferentes temas sobre la propulsión del gas natural como alternativa de combustible al diésel.

El ‘Big Bang’. Así ha definido Antonio Chicote, director de Vehículos Comerciales de Ford, la profunda renovación de gama iniciada por la marca en 2013, que tres años después se traduce en el triple de matriculaciones en nuestro país. De los 8.500 vehículos vendidos en 2013 se pasa a los 24.500 con que Chicote espera este año. Y el objetivo para 2017 es el de mantener esta tendencia y crecer un 10% más, “en un mercado que crecerá un 5%”. El director recordó además que “tanto en 2015 como en 2016, Ford es líder en Europa”.

Reducción en TCO y en CO2. Por eso, Iveco ha elegido como slogan para el lanzamiento de su nuevo Stralis ‘Campeón en TCO2’. Su presidente, Pierre Lahutte, afirmó durante el evento, celebrado la semana pasada en Madrid, que estaban presentando “dos campeones” en un mismo vehículo.

El Ecotonn 2 sustituye a Ecotonn+ y ofrece un 10% más de kilometraje y una reducción del 7% en la resistencia a la rodadura, lo que repercute en un menor coste por kilómetro. La principal ventaja del nuevo neumático es una capacidad de recauchutado sensiblemente mejorada.

El nuevo Volvo 7900 articulado híbrido llegó a la IAA con sus 154 pasajeros de capacidad y anunciando una reducción de consumo del 30% en relación al actual modelo diesel convencional. La empresa ya ha vendido este híbrido articulado en diferentes ciudades europeas, como Hamburgo en Alemania, Sundsvall en Suecia y Budapest en Hungría, por mencionar algunas.

La compañía alicantina Insa Turbo, fabricantes de neumáticos reciclados, participará desde el día 25 al 30 de mayo en la feria Reifen de Essen (Alemania), certamen de referencia en el mundo del neumático donde se dan cita los especialistas del sector, mostrando en ella sus últimas novedades en cubiertas y servicios derivados.

En la segunda parte del Seminario de Electromovilidad de Volvo Buses, celebrado en Madrid el pasado miércoles, llegó el turno para el mercado nacional. Iberdrola, como suministrador de energía, y TMB, como operador de transporte, ambos parte esencial de cualquier proyecto aportaron sus pareceres.

En el mercado desde 1998, el Mercedes-Benz Econic es un vehículo que se distingue especialmente por su cabina de piso bajo. La mayoría de los 13.500 ejemplares de este camión producidos hasta la fecha se utilizan en la recogida de residuos. Otros campos de aplicación en los que destaca este vehículo incluyen los cuerpos de bomberos, así como los servicios de suministro en aeropuertos.

Cerca de un centenar de flotistas han tenido la oportunidad de comprobar, de primera mano, las características de la nueva Serie T de Renault Trucks, tras los tres días de presentaciones que el fabricante celebró en la parada madrileña del R/Evolution Tour. Tras Galicia y Santander, continúa hacia Zaragoza.

Esta XXII edición, que finaliza el día 23 de Octubre, presentará novedades en lo referente a vehículos, carrocerías y componentes. Además, contará con una amplia presencia de empresas españolas o con participación en el mercado domestico, un paso más en su expansión internancional.

Tras la presentación internacional celebrada hace una semana en Viena, Continental llevó a cabo el lanzamiento de su nueva gama de neumáticos para transporte de pasajeros en el circuito del Jarama, en Madrid. Es la primera vez que la marca pone en el mercado una oferta específica para todas las aplicaciones.

 

El Ayuntamiento de Rivas, ciudad especialmente sensible a todo lo relacionado con el medio ambiente, ha sido escenario de una jornada organizada por Scania para avanzar en las ventajas que tiene la aplicación del gas natural vehicular, tanto comprimido como licuado, en el transporte pesado de larga distancia.

El Ayuntamiento de El Puerto de Santa María ha presentado seis nuevos vehículos para el servicio de autobuses urbanos. Los vehículos forman parte de la oferta de la nueva empresa concesionaria de transporte, Daibus, que se hizo cargo del mismo en junio de 2011.

Siendo uno de los principales representantes de las marcas chinas, la presencia de BYD en Busworld no podía pasar desapercibida, por lo que se presentó en la feria belga con toda su gama de autobuses eléctricos e híbridos, entre ellos el primer autobús completamente eléctrico de 12 metros en el mundo, el eBus-12.

Iveco ha cambiado a Popeye, el motivo publicitario del lanzamiento de la penúltima versión de la Daily, por Superman, que trata de transmitir al cliente que se encuentra ante un ‘supervehículo’, preparado para cualquier necesidad que se le requiera gracias a sus más de 7.000 versiones.

Con unas ventas mundiales acumuladas de más de 13 millones de unidades en más de 40 años de historia, el Toyota Hilux presenta su versión 2012, que estará a la venta en más de 135 países y llegará a España el próximo mes de octubre, un mercado en el que ya disfruta de una posición de liderazgo, según la marca.