La compañía ha ampliado su apuesta por la movilidad sostenible con el lanzamiento de su primera CrewCab totalmente eléctrica de batería, una solución diseñada específicamente para operaciones de bomberos, rescate civil y servicios aeroportuarios que combina cero emisiones directas con las exigencias operativas propias de los servicios de emergencia
Diseñado para operaciones de emergencia
El nuevo modelo, denominado CP31L 4×2 eléctrico de batería, representa un paso más en la estrategia de electrificación de la compañía y responde a la creciente demanda de vehículos especializados capaces de reducir su impacto ambiental sin comprometer la capacidad de respuesta en situaciones críticas.
‘La incorporación de esta nueva cabina eléctrica de batería refuerza nuestro compromiso con la electrificación de las flotas de nuestros clientes, combinando sostenibilidad, fiabilidad operativa y rentabilidad a largo plazo’
La nueva cabina ha sido desarrollada para afrontar entornos de trabajo complejos y misiones donde la rapidez y la fiabilidad son esenciales. El vehículo incorpora una capacidad instalada de batería de 356 kWh y una ventana operativa de estado de carga del 90%, permitiendo mantener un elevado nivel de disponibilidad para intervenciones de emergencia.
Según explica la compañía, el modelo ha sido concebido para ofrecer el espacio, la accesibilidad y la robustez que requieren los equipos de rescate, garantizando al mismo tiempo una conducción libre de emisiones de escape.
Uno de los aspectos más destacados de la nueva propuesta de Scania es su diseño con bastidor libre, una configuración que facilita la adaptación del vehículo a distintos tipos de carrozado y equipamiento especializado.
Esta característica permite configurar el vehículo para múltiples aplicaciones, desde camiones de bomberos y unidades aeroportuarias hasta vehículos de protección civil y rescate, ajustándose a las necesidades específicas de cada cliente y servicio.
Impulso a la electrificación de las flotas de emergencia
La responsable de Soluciones Comerciales de Scania para los segmentos de Bomberos y Rescate, Aeropuertos y Recuperación, Louise Johansson, destacó que este lanzamiento supone un avance importante en la transición hacia flotas más sostenibles.
“La incorporación de esta nueva cabina eléctrica de batería refuerza nuestro compromiso con la electrificación de las flotas de nuestros clientes, combinando sostenibilidad, fiabilidad operativa y rentabilidad a largo plazo”, señaló Johansson durante la presentación del nuevo vehículo.
La nueva CrewCab eléctrica ha sido desarrollada para responder a la creciente demanda de soluciones de bajas y cero emisiones en el ámbito de los servicios de emergencia. Scania subraya que el vehículo mantiene los estándares de seguridad, confort y disponibilidad que caracterizan a este tipo de operaciones, elementos fundamentales en actividades donde cualquier interrupción puede tener consecuencias críticas.
Además de reducir las emisiones contaminantes, el modelo contribuye a disminuir el impacto acústico de las operaciones gracias a la tecnología eléctrica, una ventaja especialmente relevante en entornos urbanos y zonas sensibles.
Una nueva etapa para los vehículos de emergencia
Con el lanzamiento de esta nueva cabina, Scania amplía su oferta de vehículos eléctricos especializados y refuerza su posicionamiento en segmentos donde la sostenibilidad comienza a convertirse en un requisito estratégico.
La llegada de la CrewCab eléctrica marca un nuevo paso en la transformación de los servicios de emergencia hacia modelos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, sin renunciar a las prestaciones y la fiabilidad que exigen las intervenciones de rescate y protección civil.
