Se ofrecerá un servicio turístico sin saturar el espacio público
Con esta reordenación, se han definido tres rutas principales (Madrid Histórico, Madrid Moderno y Madrid Actual), junto a una excepcional que se activará en Navidad, con el objetivo de ofrecer un servicio turístico de calidad sin saturar el espacio público. Las empresas seleccionadas contarán con autorización para operar durante cuatro años, con la obligación de compatibilizar el uso del espacio urbano por parte de los vecinos con las ventajas que el transporte turístico aporta a la movilidad y economía de la ciudad.
Las condiciones para estas rutas incluyen la obligación de funcionar entre las 10:00 y las 18:00 horas, aunque podrán ampliarse desde las 9:30 a las 20:30, y se limita la frecuencia mínima a 15 minutos entre vehículos del mismo operador, para evitar la coincidencia de varios buses en los mismos tramos. También se ha establecido que no puedan circular simultáneamente varios operadores por la misma ruta, con el fin de no generar congestión adicional.
Autobuses CERO
Los autobuses deberán contar con clasificación ambiental CERO Emisiones o ECO, y al menos el 25% de la flota será eléctrica. Se exigirá que sean de dos plantas, con el piso superior descubierto y capota plegable para la lluvia, y que estén adaptados para personas con movilidad reducida mediante rampa de acceso. Además, deberán incorporar audioguías en diez idiomas, entre ellos español, inglés, francés, alemán, italiano, portugués, chino mandarín, japonés, coreano y árabe.
La convocatoria ya está abierta y, tras la evaluación de las propuestas, serán seleccionadas las tres empresas que obtengan mayor puntuación para prestar este servicio durante el nuevo periodo de autorización.
