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Nuevo centro logístico europeo de piezas remanufacturadas para camión y autobús

01/02/2026
En Nexobus
Nuevo centro logístico europeo de piezas remanufacturadas para camión y autobús

Neu‑Ulm wird zentraler Logistikhub für Originaltauschteile von Truck und Bus Neu-Ulm becomes the central logistics hub for genuine remanufactured parts for Truck and Bus

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Daimler Buses pone en marcha el nuevo Centro de Consolidación Central de Reman, reforzando la eficiencia y la economía circular del grupo

Nuevo centro estratégico para la logística Reman

La planta de Daimler Buses en Neu-Ulm ha iniciado la actividad del nuevo Centro de Consolidación Central de Reman (CCC), que centraliza la logística de refabricación de piezas genuinas para camiones y autobuses. Con esta puesta en marcha, el fabricante asume internamente un servicio que hasta ahora se prestaba de forma externa, tras ampliar una nave existente en unos 5.000 m², reforzando así la eficiencia operativa y la sostenibilidad del grupo.

Con el nuevo CCC, la planta refuerza su papel estratégico dentro del grupo y su contribución a un modelo de transporte más sostenible y resiliente

Desde el nuevo CCC, todas las piezas usadas destinadas a la remanufactura llegan a Neu-Ulm para ser inspeccionadas por expertos de Daimler Buses y posteriormente enviadas a los centros especializados del grupo en Alemania o a proveedores homologados. Este proceso permite garantizar que las piezas remanufacturadas ofrecen la misma calidad que las nuevas, al tiempo que se optimizan los flujos logísticos.

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Economía circular aplicada al transporte

La remanufactura es uno de los pilares de la economía circular en Daimler Truck y Daimler Buses, ya que permite reducir el consumo de recursos, minimizar residuos y alargar la vida útil de los componentes. Motores, transmisiones y otros elementos se desmontan, limpian, reacondicionan y vuelven a montar con piezas nuevas de desgaste, ofreciendo a los clientes soluciones más sostenibles y competitivas en costes.

Neu-Ulm, un enclave clave para Daimler Buses

El centro de Neu-Ulm es uno de los principales polos industriales de Daimler Buses, con alrededor de 3.800 empleados y funciones que abarcan desde el montaje final de autocares Mercedes-Benz y Setra, hasta la logística global de repuestos, el desarrollo de sistemas de seguridad, la pintura industrial y la impresión 3D. Con el nuevo CCC, la planta refuerza su papel estratégico dentro del grupo y su contribución a un modelo de transporte más sostenible y resiliente.

Etiquetas: Autocarescentro logísticoDaimler Buseseficiencia operativasistemas de seguridadTransporte Sostenible
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