ABS

Toyota Open Labs ha anunciado la primera fase de su nueva plataforma abierta de innovación, que contará con Andyamo, Okeenea, Genny Mobility, hlpy, Hive Power y Shippeo.

UNO, la organización empresarial de logística y transporte de España, se ha mostrado contraria a la propuesta del Ministerio de Sanidad de implantar la autojustificación de la baja laboral de los trabajadores por enfermedad leve durante los tres primeros días de convalecencia. Francisco Aranda, presidente de la patronal, ha calificado la medida de "disparate", añadiendo que "la ministra está trasladando el mensaje de que la sanidad pública es incapaz de ofrecer el servicio básico de Atención Primaria, y está derivando el problema a trabajadores y empresas".

El CEO de TMB, Gerardo Lertxundi, ha comenzado su intervención explicando que el transporte público y la movilidad activa suponen el 84% de los desplazamientos internos a Barcelona y que "la mayoría de estos desplazamientos se hacen con TMB". Lertxundi también ha recordado que la operadora tiene capacidad y carácter metropolitano y ha asegurado que "2023 será un año de récord absoluto de uso del transporte público"

Logista Pharma y Cantabria Labs han firmado un acuerdo por el que Logista Pharma se responsabilizará del almacenamiento y distribución de los productos de Cantabria Labs en España.

La IAA de Frankfurt de otoño de 1969 marcó un antes un después en la conducción en un momento en el que la industria de la automoción estaba en pleno auge. Continental, empresa tecnológica y proveedor internacional de automoción, conocida en ese momento como ITT-Teves, presentó mundialmente el MK I, el primer sistema de frenos antibloqueo (ABS).

Fiat Professional expone en su stand de Barcelona su modelo Talento 2019 en su variante Combi, un modelo que se distingue por su gran versatilidad y por la capacidad de adaptarse a las diversas exigencias del cliente. Además ofrece un área exclusiva de test drives donde los clientes podrán probar la gama Natural Power de Fiat Professional.

Rhenus Logistics, compañía ibérica, perteneciente al grupo internacional Rhenus, ha iniciado un proceso de fusión por absorción en el que las sociedades de Rhenus Tetrans SL y Rhenus Tetrans Canarias SL quedarán integradas en la sociedad Rhenus Logistics SAU.

Rhenus Logistics, compañía ibérica, perteneciente al grupo internacional Rhenus, ha iniciado un proceso de fusión por absorción en el que las sociedades de Rhenus Tetrans SL y Rhenus Tetrans Canarias SL quedarán integradas en la sociedad Rhenus Logistics SAU.

ToolsGroup anuncia que su socio nórdico Optilon ha obtenido con éxito al cliente The Absolut Company, parte del grupo de empresas Pernod Ricard, en el cual implantará su software 'Powerfully Simple' para la planificación de la cadena de suministro. El proyecto se llevará a cabo desde la fábrica de producción que la compañía tiene en Åhus, Suecia.

ToolsGroup anuncia que su socio nórdico Optilon ha obtenido con éxito al cliente The Absolut Company, parte del grupo de empresas Pernod Ricard, en el cual implantará su software 'Powerfully Simple' para la planificación de la cadena de suministro. El proyecto se llevará a cabo desde la fábrica de producción que la compañía tiene en Åhus, Suecia.

La contratación logística en los nueve primeros meses de 2014 en Madrid es un 25% superior al mismo período de 2013 y representa el 96% de la contratación total de ese año, según el Monitor del Mercado Logístico de Aguirre Newman. Hasta septiembre, la demanda de espacios logísticos ascendió a los 282.436 metros cuadrados.

El RC Celta incorporará nuevos autobuses para la temporada 24/25 gracias a Autos González. La empresa gallega cuenta con un apartado especializado en transportes discrecionales para equipos de fútbol, de modo que brindará a los vigueses este vehículo con el que cubrirá desde desplazamientos del primer equipo hasta fútbol base u otras actividades.

El Mercedes-Benz Atego vio la luz por primera vez en el Salón Internacional del Vehículo Industrial RAI de Amsterdam (Países Bajos), presentándose como el relevo de la serie LK después de 14 años.

La pregunta podría tener respuesta afirmativa. Es algo evidente que las bicicletas eléctricas de carga están ganando cada vez más protagonismo en los centros urbanos, con la vista puesta en las crecientes entregas de última milla.

La marca quiere destacar sus 95 años de experiencia trabajando en el desarrollo de tecnologías para el sistema de frenado

Primer autobús Navigo TH para Expres de Vea, empresa familiar gallega, que lleva más de 60 años ofreciendo a sus viajeros un servicio de calidad en todos sus viajes.

Estos nuevos vehículos disponen de 56, 60 o 70 plazas, más un guía y conductor, según el modelo y cuentan con los sistemas de seguridad y confort más avanzados del mercado, así como un reducido impacto medioambiental. En el ámbito de la comodidad, todas las butacas están tapizadas con piel, son reclinables y tienen toma USB para la carga de equipos electrónicos. Respecto al entretenimiento abordo, entre otras comodidades, los vehículos disponen de la posibilidad de configurar 2 mesas de juego para amenizar los viajes y cuentan con un equipo de audio-vídeo con 3 monitores y reproductor de DVD (un monitor de 21” en la parte delantera y otros dos de 15” en el centro).

Otokar, una empresa del Grupo Koç, mantiene su exitoso crecimiento en vehículos comerciales, especialmente en Europa, su principal mercado de exportación. La empresa ha recibido recientemente pedidos de dos operadores por un total de 148 autobuses como parte de los acuerdos marco firmados con Consip, la central de compras italiana, en 2021 y 2022. Las entregas de los pedidos, que ascienden a 34,2 millones de euros, comenzarán en el segundo semestre de 2023 y está previsto que finalicen en el primer semestre de 2024.

Sagalés ha adquirido el primer vehículo híbrido de Iveco que hay en España. Esto permitirá que se realicen rutas interurbanas y suburbanas de forma sostenible.

Gbister ha realizado la entrega de un micro bus sprinter a Autocares Meriño, con una capacidad de 19 a 22 plazas; pintada y rotulada a petición de la compañía de autocares Meiriño; con cinturones de dos puntos.

Hasta un total de 50 modelos son los que conforman la oferta de Invicta Electric en nuestro país, una empresa 100% española en la que trabajan más de 30 personas que apuesta por la movilidad urbana eléctrica y sostenible desde una óptica de comercialización un tanto diferente.

Transports Metropolitans de Barcelona inicia las pruebas de conducción de un nuevo autobús eléctrico de 12 metros para comprobar su comportamiento en materia de maniobrabilidad y autonomía. Se trata del modelo 7900 de tercera generación del fabricante Volvo, y que destaca por la potencia de sus baterías (470 kWh), una de las más grandes que TMB ha probado hasta ahora. Además, este vehículo será el primero de estas características en TMB que experimentará la cargaovernight,durante la noche.

El tráfico urbano moderno viene en todas las formas y tamaños, especialmente cuando cruza los límites estrechos de la ciudad. Por esta razón, cada vez más operadores de transporte público optan por el diseño de entrada baja más rentable en lugar de la costosa tecnología de piso bajo. Con décadas de experiencia en este segmento, y basado en la última serie MAN Lion's Intercity y el innovador autobús Lion's City, MAN Truck & Bus ha logrado diseñar y comercializar un modelo moderno de nivel de entrada que satisface todas esas demandas, también en uso City. Desde el lanzamiento del modelo Intercity en otoño de 2021, ya se han pedido varios cientos de nuevos autobuses Low Entry en toda Europa, por nombrar uno de los pedidos de DB Regio de 940 autobuses MAN (Lion's City y Lion's Intercity LE) para 2026, destacando la importancia de la licitación para el modelo. Los nuevos mercados para el Lion's Intercity LE incluyen España, Israel y Marruecos.

Con capacidad para 32 plazas y una longitud de 6,6 metros y 2,45 de ancho, el nuevo e-Centro C será la gran novedad en el stand de Otokar durante la FIAA, aunque no la única.

Gbister, distribuidora oficial en España de Tekaydinlar realizó la entrega a la compañía palentina Joaquín Gómez e hijos.

Otokar continúa ampliando su gama de producto electrificado para el ámbito urbano. Y en ese segmento encaja a la perfección el nuevo e-Centro C, un minibús 100% eléctrico con reducidas dimensiones (apenas 6,6 metros) pero gran capacidad, hasta 32 viajeros.

Incorpora a la oferta una versión autocar de 13,2 metros y todo tipo de combustibles para su propulsión

Una de las sorpresas que nos encontramos en la pasada edición de las Jornadas del Transporte de Andalucía fue la presencia de Tekaydinlar, un fabricante turco de minibuses sobre chasis de Mercedes Sprinter que ya está siendo comercializado en España por Gbister.

En apenas 9,5 metros de longitud, el MD9 ElectriCITY de Temsa condensa todo lo que un midi urbano eléctrico puede ofrecer. Y las pruebas que, durante varias semanas, ha llevado a cabo en manos de distintos clientes repartidos por la geografía nacional, así lo corroboran.

Hace apenas una semana, Quantron llevó a cabo la presentación de su nuevo autobús urbano eléctrico. Bajo la denominación de Cizaris, arranca en eléctrico este mismo año para, el que viene (2023), completar la gama con la versión H de pilas de combustible.

Quantron AG ha lanzado a las 10 de la mañana de hoy, su propio autobús urbano totalmente eléctrico, el Cizaris 12 EV . En una presentación 0nline, destinada a los operadores de autobuses, aficionados y al público en general; con la participación de Michael Perschke, Director General y miembro del Consejo de Administración e inversor de Quantron AG; Andreas Haller, fundador y miembro del consejo de administración de Quantron AG; y, Roger Atkins, fundador de EV y fundador de Vehículos Eléctricos Outlook'.

La ciudad de Munich, sede de la compañía, ha sido escenario esta misma semana de los MAN Bus Days 2021, un evento en el que el fabricante alemán ha querido mostrar las novedades que tendrían que haber sido presentadas en la cancelada edición de Busworld.

Proyecto que sigue a la deportista profesional en su viaje de siete meses por Europa

Consejos TÜV SÜD para adaptarse a los últimos cambios normativos en inspección desde el pasado 1 de junio

El autobús lleva una distribución de 33 pax + conductor, siendo la distribución para silla de ruedas 29+C+7 de pie+ PMRSR, 23+C+8 de pie+2 PMRSRS, 21+C+9 de pie+3 PMRSRS, 17+C+9 de pie+4 PMRSRS, 13+C+9 de pie+5 PMRSRS, 9+C+9 de pie+6 PMRSRS, 7+C+11 de pie+7 PMRSRS. Equipado con elevador para sillas de ruedas en puerta central de marca Braun, ABS,ASR, freno eléctrico, caja de cambios automática cinturones de seguridad. Cumple requisitos técnicos del Art.4 y 5 del R.D. 443/2001 (homologado para transporte escolar y de menores). El vehículo está limitado a 100 km/h.

El Kent C GNC de Otokar cumple los criterios de la norma Euro 6 D (motor Cummins de 8,8 litros y 320 CV) y destaca por sus bajos niveles de emisiones (CO2 y partículas contaminantes), por su menor coste de funcionamiento y por un motor más silencioso.

Así,lanzan la increíble Iveco Daily en España: trabajo, ocio, deporte... Nada se le resiste

El vehículo ha sido equipado con sistemas de seguridad de última generación (frenado de emergencia, alerta de abandono del carril, sistema Fogmaker, ABS, ESP, EBS).

Daimler Buses entra por primera vez en el mercado taiwanés con un chasis EURO VI, exportado vía CKD (Completely Knocked Down) de Mercedes-Benz de producción española correspondiente al modelo OC 500 LE (piso bajo). Con este nuevo hito, la empresa sigue ampliando su presencia en el mercado asiático.

El nuevo pick-up de Isuzu, el D-Max N60, es una garantía de máxima seguridad. Así lo reconoció la NCAP Australiana este mismo año otorgándole la máxima puntuación (cinco estrellas) y ahora ha hecho lo mismo Euro NCAP, asegurando de este modo que la puntuación de cinco estrellas es válida también para el mercado europeo.