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Mann+Hummel: sostenibilidad y digitalización en filtración en la IAA

06/10/2022
En Nexotrans
Mann+Hummel: sostenibilidad y digitalización en filtración en la IAA
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«Nuestra presencia en las ferias se ha centrado en las nuevas formas de propulsión, la mejora de la calidad del aire y los servicios inteligentes”, explica Harald Späth, presidente y director general de Equipo Original de Mann+Hummel Group. “Soluciones como el filtro de partículas de polvo de los frenos garantizan un aire más limpio, mientras que otras amplían la durabilidad de los distintos componentes del vehículo”, añade. Ente sentido, la compañía optimiza continuamente sus productos, teniendo en cuenta en todo momento la evaluación de su ciclo de vida. “Sobre esta base, estamos trabajando, por ejemplo, para aumentar el uso de materiales alternativos y reciclados para un uso más sostenible de los recursos en general”, destaca Späth.

Los productos de Mann+Hummel mejoran la calidad del aire

Grandes desarrollos

La pila de combustible desarrollada por la compañía es una de las soluciones de filtración más interesantes que combina la innovación en la mejora de la calidad del aire y la integración de servicios inteligentes.

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«El uso de pilas de combustible desempeña un papel cada vez más importante también en el transporte ferroviario”, apunta Heiko Rapp, vicepresidente de Equipo Original de Mann+Hummel Europe, que destaca que “tenemos muchos años de experiencia en este campo y con los últimos desarrollos podemos conseguir un mejor rendimiento y una mayor vida útil”.

De esta forma, el sistema de vehículos eléctricos con batería de hidrógeno presentado en Hannover combina un funcionamiento seguro y sostenible: desde el filtro de entrada de cátodo, que protege la membrana de las impurezas del aire y garantiza así un funcionamiento constante, hasta la separación de agua multifuncional que se puede utilizar. El separador separa el agua líquida de los gases de escape.

Un silenciador de banda ancha Mann+Hummel controla el sonido desde la entrada del motor. Para mantener la conductividad del refrigerante por debajo del límite permitido, se utiliza un filtro de intercambio iónico para garantizar la seguridad del sistema.

Finalmente, un filtro de partículas especial en el circuito de refrigeración elimina las impurezas que pueden bloquear los conductos de refrigeración o acelerar el desgaste de la bomba.

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