Los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que los Comerciales cerraron agosto a la baja (-1,2% respecto al mismo mes de 2022), sin alcanzar las 9.000 unidades matriculadas (8.931). Se abandona, aunque mínimamente, la línea creciente de meses anteriores.
Esto se traduce en un acumulado anual de los ocho primeros meses del +21,2% (93.703 unidades), perdiendo casi tres puntos sobre el registro previo.
En cuanto a los vehículos Industriales, el octavo dato mensual del año fue más que positivo, justo al contrario que los ligeros. Un total de 2.535 unidades (casi las mismas que en julio) significan un repunte del 93,4% respecto a agosto de 2022, un crecimiento conjunto que se debe a todos los segmentos. Por ello, el acumulado anual se sitúa en 18.582 vehículos, subiendo un +28,6% (casi seis puntos por encima del mes precedente).
Detalle por marcas
Por marcas, Renault incrementa el liderato entre los Comerciales en el acumulado anual, con un total de 16.546 matriculaciones, por delante de Ford (12.561) y de Peugeot (10.546).
En cuando a los Industriales, en este caso el liderazgo acumulado corresponde a Iveco, con 4.186 unidades (+49,1% sobre el mismo dato del año pasado), con amplia diferencia sobre la dura pugna que mantienen Mercedes (2.578), Volvo (2.496) y Renault Trucks (2.426).
Si ampliamos el campo a los vehículos de transporte de pasajeros (autobuses, autocares y microbuses), los Industriales alcanzan un aumento del 30,8% respecto a los ocho primeros meses del año pasado (ganando 6,5 puntos), superando ya las 20.000 unidades.
