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Los remolques no remontan en julio

Por fabricantes

Si entramos más en detalle, fijándonos en el ranking de marcas, encontramos a Lecitrailer liderando el mercado, con un total de 2.220 unidades y una cuota de mercado que supera el 27%. A cierta distancia se sitúan Schmitz (1.587) y Krone (864) completando el podio con bastante diferencia sobre el resto. Cabe mencionar que en el apartado de ‘otras marcas’ tienen cabida 1.441 vehículos.

En cuanto a las mejores evoluciones, Lecitrailer mejora casi cinco puntos la cuota de mercado que tenía a estas alturas del año pasado y Krone gana más de tres puntos. En el lado opuesto encontramos a Guillén e Indetruck, que pierden casi un punto y medio de penetración.

Por tipos

Entre los distintos segmentos, las lonas (+0,5%, con un total de 3.063 matriculaciones) y los furgones (+16,4%) son los únicos que mejoran respecto a 2022, mientras que a los tipos que peor les va son los basculantes (pierden un -21,4%) y los frigoríficos (2.214 unidades, cayendo un -16,5%).

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