Fenadismer y A3E organizan en Madrid una jornada informativa para explicar cómo los transportistas pueden monetizar sus inversiones en eficiencia energética
Un incentivo económico para la eficiencia energética
El sector del transporte por carretera avanza hacia una nueva oportunidad económica ligada a la transición energética gracias a los Certificados de Ahorro Energético (CAE), un mecanismo que permite a los transportistas obtener ingresos adicionales por las inversiones realizadas en eficiencia energética. Con el objetivo de divulgar su funcionamiento, Fenadismer y la Asociación Nacional de Empresas de Eficiencia Energética (A3E) celebrarán el próximo 17 de marzo en Madrid una jornada informativa dirigida a transportistas, medios de comunicación y entidades interesadas.
La sesión tendrá lugar de 11:00 a 14:00 horas en el Instituto Internacional Americano de Madrid y contará con la participación de representantes de los Ministerios de Transportes y de Transición Ecológica, de la Comunidad de Madrid y de empresas vinculadas al sistema CAE. La jornada busca explicar cómo este mecanismo puede convertir las inversiones en sostenibilidad en una fuente directa de ingresos para las empresas del transporte.
Los CAE transforman las inversiones en sostenibilidad en una herramienta de financiación, permitiendo que las mejoras en eficiencia energética no solo reduzcan costes, sino que se conviertan también en una nueva fuente de ingresos para el transporte por carretera
El sistema de Certificados de Ahorro Energético forma parte de las políticas de eficiencia energética impulsadas por la Unión Europea, que obligan a las grandes compañías comercializadoras de energía como eléctricas y petroleras a alcanzar determinados objetivos anuales de ahorro energético.
Para cumplir estas metas, estas empresas pueden comprar los ahorros energéticos generados por terceros, como los transportistas que hayan realizado mejoras en eficiencia. De este modo, las empresas de transporte pueden vender los ahorros energéticos verificables obtenidos tras realizar determinadas inversiones, generando ingresos adicionales.
Este incentivo cobra especial relevancia en un contexto internacional marcado por la volatilidad del precio del petróleo, que afecta directamente a los costes operativos del transporte por carretera.
Medidas que permiten generar certificados
Existen diversas actuaciones técnicas ya reconocidas por el Ministerio para la Transición Ecológica que permiten generar estos certificados de ahorro energético de forma cuantificable.
Entre las principales medidas destacan la renovación de flotas con vehículos propulsados por energías alternativas como eléctricos o de hidrógeno, la sustitución de neumáticos por modelos de baja resistencia a la rodadura con etiqueta energética clase A y la implantación de sistemas de geolocalización y gestión de flotas que optimicen rutas y reduzcan los kilómetros recorridos en vacío.
Estas mejoras no solo reducen el consumo de combustible y las emisiones, sino que también permiten generar certificados que posteriormente pueden venderse a las compañías energéticas.
El modelo también contempla figuras como el Verificador y el Sujeto Delegado, que ayudan a gestionar los certificados, lo que permite simplificar los trámites administrativos para las empresas transportistas
Cada Certificado de Ahorro Energético equivale a un kilovatio hora (kWh) de energía ahorrada durante el primer año tras la inversión, y su valor actual en el mercado se sitúa aproximadamente entre 0,10 y 0,12 euros por unidad.
Esto puede traducirse en ingresos adicionales significativos para las empresas de transporte. Por ejemplo, la sustitución de los 12 neumáticos de un camión articulado que recorre unos 120.000 kilómetros anuales por neumáticos de clase A puede generar alrededor de 800 euros en certificados, además del ahorro directo en combustible.
Asimismo, la instalación de sistemas de geolocalización y optimización de rutas puede reducir el consumo entre un 5 % y un 10 %, lo que en el caso de una empresa con diez camiones podría suponer un retorno económico cercano a los 15.000 euros.
Mejora de competitividad y sostenibilidad
Además del ingreso directo, el sistema CAE permite reducir el periodo de amortización de las inversiones en tecnología eficiente, mejorar la rentabilidad operativa de las empresas y facilitar el cumplimiento de los objetivos ambientales del sector.
El modelo también contempla figuras como el Verificador y el Sujeto Delegado, que ayudan a gestionar los certificados, lo que permite simplificar los trámites administrativos para las empresas transportistas.
En este contexto, los CAE transforman las inversiones en sostenibilidad en una herramienta de financiación, permitiendo que las mejoras en eficiencia energética no solo reduzcan costes, sino que se conviertan también en una nueva fuente de ingresos para el transporte por carretera.
