El último proveedor en lanzar sus novedades ha sido Toyota Material Handling Europe, que acaba de presentar el CDI120, un AGV diseñado específicamente como transportador de palets.
El CDI120 es una solución para el transporte horizontal de mercancías que se integra perfectamente en la gama de vehículos Autopilot de Toyota Material Handling Europe, uniéndose a sus tractores de arrastre, elevadores de bajo nivel, apiladores, carretillas contrapesadas y carretillas retráctiles para formar una línea completa capaz de satisfacer prácticamente todas las necesidades de los clientes.
Compacto y rentable
El CDI120 ha sido diseñado por Toyota como un vehículo Autopilot desde el principio, evitándose así tener que modificar un vehículo convencional operado manualmente, lo que ha permitido replantear desde su forma hasta las características de navegación y seguridad, para que los usuarios industriales puedan sacar el máximo partido a su tecnología.
El CDI120 carece de horquillas, por lo que carga un palé conduciendo por debajo de él y levantándolo desde abajo, mediante una estación de paso para garantizar en todo momento una carga precisa y eficiente de palés de hasta 1.200 kg.
El diseño, que incluye con escáner y sensores integrados en el chasis, en combinación con un diseño de propulsión diferencial, permite una carga eficaz con una estación de paso, maniobras de giro ajustadas y un funcionamiento rápido incluso en zonas de techo bajo, tal y como informan desde Toyota.
El CDI120 puede analizar objetos a una distancia de hasta 30 metros y trabaja como parte de una flota de vehículos automatizados, comunicándose con otros AGV de Toyota y con los sistemas de gestión que utilizan el software T-ONE. Desarrollado internamente por Toyota, T-ONE puede integrar y supervisar todos los equipos del almacén para optimizar la eficiencia y el tiempo de procesamiento.
«El CDI120 se diseñó para ser algo más que vanguardia. Un objetivo importante en su desarrollo fue proporcionar un transportador de palés rentable que integre nuestros apiladores y carretillas retráctiles, optimizando el retorno de la inversión para nuestros clientes en sus aplicaciones de transporte y apilamiento», ha explicado Maria Carlsson, directora de producto de vehículos automatizados de Toyota Material Handling Europe.
