A juicio de la entidad balear, y pese a que la normativa comunitaria lo permite, el Gobierno español no ha incluido entre las citadas excepciones a las islas de Mallorca, Menorca e Ibiza, cuyos vehículos deberán seguir trabajando como hasta la fecha.
Publicación polémica
Fuentes de la propia FEBT confirman en un comunicado que el conseller de Mobilitat i Habitatge del Govern Balear, Josep Marí, se comprometió ante una representación de transportistas de Ibiza a hacer todo lo posible y que mediaría ante el Ministerio de Transportes para no incluir a Baleares en el uso obligatorio del tacógrafo.
Disculpas oficiales
Sin embargo, y pese a las disculpas del propio conseller por la norma publicada que perjudica gravemente la actividad de los transportistas en las Islas, la Federación reconoce que existe gran indignación y rechazo de parte de todo el Sector del transporte por carretera de viajeros y de mercancías, al ser de uso obligatorio el tacógrafo en Mallorca, Menorca e Ibiza, máxime cuando el nuevo reglamento europeo, aprobado desde 2020, permite para las islas dicha excepción.
La normativa española contempla la excepción de islas inferiores a los 250 km, por lo que únicamente Formentera queda fuera de la citada obligatoriedad del tacógrafo.
