La compañía apuesta por la electrificación flexible, el software y la productividad para empresas
Jim Baumbick, “no solo vendemos vehículos, ofrecemos un ecosistema que mejora el retorno de la inversión de nuestros clientes”
Ford ha presentado en Salzburgo una ambiciosa estrategia para Europa que combina el lanzamiento de siete nuevos modelos, el impulso de los servicios conectados y una apuesta clara por la movilidad eficiente y adaptada al cliente.El plan, que se desplegará en los próximos tres años, se apoya en la nueva plataforma global “Ready-Set-Ford”, con la que la marca busca reforzar su posicionamiento en ámbitos clave como el trabajo, el rendimiento y la aventura.
Uno de los pilares de esta estrategia es Ford Pro, la división de vehículos comerciales, que evoluciona hacia un modelo centrado en ofrecer servicios y soluciones integradas a empresas.Según ha destacado el presidente de Ford en Europa, Jim Baumbick, “no solo vendemos vehículos, ofrecemos un ecosistema que mejora el retorno de la inversión de nuestros clientes”.La compañía está apostando por el uso de datos y tecnología conectada para maximizar la eficiencia. Actualmente, más de 1,2 millones de vehículos en Europa están conectados, generando millones de datos diarios que permiten anticipar averías y optimizar el mantenimiento.Este enfoque ya está dando resultados, con reducciones de hasta el 50% en tiempos de reparación y una mayor disponibilidad de los vehículos, lo que se traduce en más productividad para las empresas.
Nuevos modelos y apuesta multienergía
Ford también ampliará su gama con nuevos vehículos comerciales y turismos. Entre ellos destaca el Ranger Super Duty, diseñado para trabajos exigentes, y la futura Transit City, una furgoneta 100% eléctrica orientada a entornos urbanos y zonas de bajas emisiones.En el segmento de turismos, la marca lanzará cinco nuevos modelos multienergía antes de 2029, combinando electrificación con su tradición en el mundo del rally. Entre ellos se incluye un nuevo SUV de la familia Bronco que se fabricará en Valencia.Esta estrategia busca adaptarse a las particularidades del mercado europeo, donde conviven distintas necesidades de movilidad y niveles de electrificación.
Ford ha aprovechado el anuncio para reclamar un marco regulatorio más alineado con la realidad del mercado. La compañía defiende una transición flexible hacia la electrificación, que tenga en cuenta tanto la demanda de los consumidores como el desarrollo de infraestructuras.En este sentido, apuesta por tecnologías intermedias como los híbridos enchufables o los vehículos de autonomía extendida, como vía para reducir emisiones de forma inmediata sin penalizar a empresas y usuarios.
La compañía advierte de que una transición demasiado acelerada podría tener efectos contraproducentes, como el mantenimiento de vehículos antiguos más contaminantes o un impacto negativo en la competitividad.Con esta hoja de ruta, Ford busca consolidar su posición en Europa combinando innovación, electrificación y servicios digitales, en un momento clave para el futuro de la movilidad.
