Asetrabi destaca la estabilidad y certidumbre que aporta al garantizar tanto la viabilidad de las empresas como el mantenimiento del poder adquisitivo de las plantillas
Un acuerdo tras más de un año y medio de negociaciones
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia (ASETRABI) valora positivamente la firma del nuevo Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y Actividades Auxiliares y Complementarias de Bizkaia, correspondiente al periodo 2025-2027.
El acuerdo, firmado en Bilbao tras más de un año y medio de negociaciones entre Asetrabi, CC.OO. y UGT, permitirá dotar al sector de mayor estabilidad y seguridad en un contexto económico especialmente complejo.
La organización considera que el nuevo convenio aporta certidumbre y estabilidad al conjunto del transporte de mercancías por carretera de Bizkaia, al combinar mejoras laborales y salariales con mecanismos que permiten a las empresas afrontar de forma gradual las nuevas condiciones económicas
Uno de los principales aspectos del convenio es el compromiso con el mantenimiento del poder adquisitivo de las personas trabajadoras, mediante incrementos salariales del 1,5% en 2025, del 3,5% en 2026 y del 3% en 2027.
A estos incrementos se suma una cláusula de actualización adicional vinculada al IPC, con el objetivo de preservar la capacidad adquisitiva de las plantillas durante la vigencia del acuerdo.
Medidas para facilitar la adaptación de las empresas
El convenio incorpora también mecanismos de adaptación a las nuevas condiciones económicas y laborales, especialmente relevantes para las empresas del sector ante la evolución de sus costes.
Entre estas medidas figura un plazo hasta el próximo 1 de octubre para afrontar el abono de posibles atrasos salariales, además de fórmulas de gradualidad temporal para aplicar los incrementos pactados. Según Asetrabi, estas herramientas aportan previsibilidad y facilitan la planificación de costes de las empresas.
Menos jornada y nuevas categorías profesionales
Entre las novedades del acuerdo destaca asimismo la fijación de una jornada laboral anual de 1.712 horas para 2027, lo que representa una reducción de 12 horas respecto a la situación actual.
El convenio contempla además la simplificación y clarificación de las categorías profesionales de los conductores, una medida destinada a ordenar y hacer más comprensible la clasificación laboral dentro del sector del transporte de mercancías por carretera.
Desde la asociación empresarial se pone en valor el esfuerzo negociador realizado por todas las partes implicadas para alcanzar el acuerdo, que Asetrabi considera equilibrado para empresas y trabajadores.
La organización considera que el nuevo convenio aporta certidumbre y estabilidad al conjunto del transporte de mercancías por carretera de Bizkaia, al combinar mejoras laborales y salariales con mecanismos que permiten a las empresas afrontar de forma gradual las nuevas condiciones económicas.
