Fenadismer se ha incorporado al Pacto de Estado frente a la Emergencia Climática impulsado por el Gobierno de España, incorporando al acuerdo las propuestas del transporte de mercancías por carretera para avanzar en la descarbonización, la digitalización y la adaptación de las empresas a los fenómenos climáticos extremos
Una hoja de ruta específica para el transporte
La adhesión se produce dentro de un pacto que el Ejecutivo plantea como un marco de adaptación, mitigación, respuesta y recuperación ante emergencias climáticas.
Fenadismer aporta la experiencia del transporte de mercancías por carretera a esta hoja de ruta, con propuestas centradas en la renovación de las flotas, la digitalización, la formación y la preparación de las empresas ante las nuevas condiciones climáticas
La federación plantea una hoja de ruta sectorial basada en medidas concretas, con especial atención a la transformación de las flotas y a la modernización de los procesos de gestión de las empresas transportistas.
Entre sus propuestas figura la descarbonización progresiva del parque de vehículos, mediante el impulso de modelos de bajas y cero emisiones. Fenadismer defiende además un Plan Renove integral que permita modernizar las flotas sin excluir tecnologías viables y teniendo en cuenta la capacidad económica de pymes y autónomos.
La organización también apuesta por la digitalización integral de la actividad comercial y administrativa, con medidas destinadas a optimizar las rutas, reducir el uso de papel y disminuir los tiempos de espera mediante la implantación de documentación electrónica.
Formación y resiliencia ante fenómenos extremos
Otro de los ejes planteados por Fenadismer es la formación de los profesionales en técnicas de conducción eficiente, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y las emisiones asociadas a la actividad del transporte.
La federación incorpora asimismo medidas para reforzar la resiliencia operativa de las empresas, mediante protocolos de seguridad que permitan proteger a los transportistas durante sus desplazamientos ante fenómenos meteorológicos extremos y mantener el suministro de bienes esenciales.
Estas propuestas se integran en un Pacto de Estado que el Gobierno presentó inicialmente en 2025 y que posteriormente amplió con 15 ejes y 80 medidas concretas, con la participación prevista de administraciones, agentes sociales y otros actores de la sociedad.
El transporte, ante el reto de la adaptación climática
La adhesión de Fenadismer sitúa al transporte de mercancías por carretera dentro del debate sobre la adaptación de los sectores productivos a los riesgos climáticos. La federación considera que el carácter estratégico del transporte para el abastecimiento y el funcionamiento de la economía hace necesario incorporar sus necesidades específicas a las políticas de transición.
El Pacto de Estado contempla entre sus objetivos reforzar la capacidad de respuesta y recuperación ante fenómenos climáticos extremos, además de impulsar la prevención y la coordinación entre administraciones. El Gobierno ha defendido que el acuerdo tenga una perspectiva de largo plazo y trascienda los ciclos políticos.
Con su incorporación, Fenadismer aporta la experiencia del transporte de mercancías por carretera a esta hoja de ruta, con propuestas centradas en la renovación de las flotas, la digitalización, la formación y la preparación de las empresas ante las nuevas condiciones climáticas.
