La federación detecta diferencias de precios de hasta el 1.000% entre las soluciones informáticas más básicas para cumplir con el nuevo Documento Electrónico de Control Administrativo (DECA), cuya aplicación obligatoria comenzará el 5 de octubre
El documento deberá generarse directamente en formato electrónico
Fenadismer ha realizado un análisis de las soluciones tecnológicas disponibles en el mercado ante la entrada en vigor obligatoria del DECA el próximo 5 de octubre. El estudio revela una importante disparidad de precios, con diferencias de hasta un 1.000% para las herramientas más sencillas, mientras que existen opciones desde aproximadamente 5 euros al mes.
La organización también ha detectado que algunas soluciones comerciales no cumplen todos los requisitos legales o presentan formatos incompletos respecto a los datos que deben incorporarse al documento. Esta situación podría generar responsabilidades administrativas para los transportistas que utilicen estas herramientas, por lo que Fenadismer recomienda asesorarse antes de contratar cualquier servicio.
La federación considera especialmente importante evitar costes desproporcionados por herramientas que realizan funciones idénticas y obligatorias, al tiempo que recomienda comprobar previamente que la solución elegida cumple todos los requisitos establecidos por la normativa
Fenadismer recuerda que, a partir del 5 de octubre, no serán válidos los ficheros electrónicos obtenidos mediante el escaneo de un documento físico previamente existente. El documento de control deberá ser generado originalmente en formato electrónico.
Además, el PDF deberá incorporar obligatoriamente un código QR vinculado a una dirección web única (URL). A través de este enlace, los servicios de inspección podrán consultar y verificar en tiempo real la autenticidad y veracidad del documento de control.
WhatsApp, correo electrónico o copia en papel
La normativa contempla diferentes posibilidades para hacer llegar el documento electrónico al conductor. Entre ellas se encuentran el envío por WhatsApp, el correo electrónico o incluso la entrega de una copia en papel para llevarla a bordo durante el trayecto.
En este último caso, Fenadismer recuerda que el documento físico deberá incorporar igualmente el código QR, de manera que los agentes puedan acceder a la información vinculada al documento durante una eventual inspección.
La obligación no termina con la emisión del DECA. Tanto los cargadores contractuales como los transportistas efectivos deberán conservar durante al menos un año los ficheros electrónicos generados.
El almacenamiento podrá realizarse mediante diferentes sistemas, desde un ordenador local hasta servicios externos de almacenamiento en la nube, siempre que se garantice la conservación de los documentos durante el periodo establecido.
Fenadismer pide comparar antes de contratar
Ante la diversidad de soluciones disponibles, Fenadismer insta a transportistas y empresas del sector a comparar detenidamente las ofertas existentes antes de contratar cualquier servicio relacionado con el DECA.
La federación considera especialmente importante evitar costes desproporcionados por herramientas que realizan funciones idénticas y obligatorias, al tiempo que recomienda comprobar previamente que la solución elegida cumple todos los requisitos establecidos por la normativa.
