Fenadismer destaca que el Real Decreto-ley 9/2026 garantiza la revisión obligatoria de precios y refuerza la seguridad jurídica del sector
Fenadismer ha valorado positivamente la aprobación del Real Decreto-ley 9/2026, publicado en el BOE, al considerar que supone un punto de inflexión histórico al garantizar la aplicación efectiva de la revisión del precio del transporte en función del coste del combustible.
La nueva normativa pone fin a las dificultades que venían sufriendo los transportistas para repercutir el encarecimiento del diésel, especialmente en un contexto marcado por tensiones internacionales y volatilidad energética.
Un cambio clave para la rentabilidad del sector
Desde la Federación subrayan que la ley deja de ser una recomendación para convertirse en un mandato obligatorio, reforzado además con un régimen sancionador.
Hasta ahora, la posición de dominio de algunos cargadores impedía trasladar los costes reales del combustible, lo que obligaba a muchos transportistas a operar con márgenes mínimos o incluso a pérdidas.
El Real Decreto-ley introduce cambios relevantes que entrarán en vigor el 16 de abril. Entre ellos, destaca la obligatoriedad absoluta de aplicar la revisión del precio del transporte, que además deberá aparecer desglosada en la factura.
La actualización del coste del combustible se realizará en cada factura, eliminando el sistema anterior de revisión trimestral y adaptándose así a la volatilidad del mercado.
Asimismo, se establece un régimen sancionador con multas de entre 1.000 y 6.000 euros, que pueden alcanzar los 18.000 euros en caso de reincidencia, dirigido a cargadores o intermediarios que incumplan la normativa.
Mayor transparencia y adaptación al mercado
Otro de los avances clave es la introducción de una nueva fórmula de cálculo que ajusta el peso del combustible según el tipo de vehículo, incluyendo categorías específicas como los vehículos de obra.
El sistema se basará en los precios medios semanales publicados por el Ministerio de Transportes, lo que permitirá una actualización constante y más realista de los costes.
Un sector más protegido ante la volatilidad
Para Fenadismer, esta reforma aporta transparencia y seguridad jurídica, evitando que los transportistas asuman costes derivados de factores externos, como la reciente escalada del precio del combustible vinculada a conflictos internacionales.
La organización ha asegurado que seguirá vigilando el cumplimiento de la normativa, así como impulsando nuevas medidas que ayuden al sector a afrontar un entorno económico todavía incierto.
