Tal y como informa CETM, en la sección de mercancías por carretera, que estará compuesta por 11 organizaciones, la Confederación Española de Transporte de Mercancías mantiene una mayoría, aumentando su participación hasta los 63,9 votos (siete décimas más que en el periodo anterior) sobre 125 del total del CNTC, lo que le otorga una representación del 51,12%.
La Confederación mantiene su mayoría en el seno del Comité, en el que, sumando los votos de ACTE, cuenta con el 51,2% del total
Fenadismer se consolida como segunda fuerza, con 21,5 votos (crece ocho décimas) y el ‘podio’ lo completa Astic (10,5 votos, 4,4 más). En el lado negativo, Feteia-Oltra baja de 8,4 a cinco votos, FVET de 5,0 a 1,2 votos, y la Asociación de Mensajerías (AEM) pierde todos los votos que tenía, 7,8, quedando sin representación en el Comité.
Un proceso largo
Órgano consultivo
Como se recuerda desde la Confederación, «el CNTC es un órgano consultivo, de colaboración e interlocución sectorial para las Administraciones públicas con competencia sobre materia de transporte, y de manera especial para el Ministerio de Transportes. Su composición se revisa cada cuatro años con el objetivo de que estén representadas en el mismo las organizaciones de transportistas y de actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera con un peso real en el Sector. Para ello, las organizaciones empresariales deben acreditar su representatividad ante el Ministerio de Transportes, quién se encarga de contrastar la veracidad de los datos aportados a través de una encuesta».
La CETM «valora positivamente este resultado y mantendrá su actitud de colaboración y de diálogo continuado con todas las organizaciones empresariales del Sector y con las Administraciones españolas y europeas», añadiendo que sus resultados «incluyen los votos obtenidos por nuestra organización miembro ACTE, que ha renovado su mayoría absoluta dentro de la Sección de Centros de Transporte y Logística de Mercancías con el 90% de los votos».
