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El Mercedes-Benz eActros 600 completa su primera etapa europea de su vuelta al mundo

Camión eléctrico Mercedes-Benz eActros 600 adaptado, estacionado en un camino junto al agua.
Un camión eléctrico Mercedes-Benz eActros 600 adaptado está detenido en un camino de tierra junto al agua. Die Weltreise führt den eActros 600 auch auf weniger befahrene Wege. The eActros 600 ventures beyond the well-travelled routes. Crédito: Daimler Truck AG. © Daimler Truck AG

El camionero y creador de contenido Tobias Wagner ha recorrido unos 3.500 kilómetros desde Hannover hasta Turquía con una versión camperizada del camión eléctrico de Mercedes-Benz

Tres recargas para completar el recorrido europeo

La expedición, que continuará por Asia y otros continentes, pretende cubrir 45.000 kilómetros con un máximo de 80 paradas de recarga

El Mercedes-Benz eActros 600 ha completado la primera gran etapa europea de su vuelta al mundo, una expedición protagonizada por Tobias Wagner, camionero profesional y creador de contenido conocido como «Elektrotrucker». El conductor inició el viaje el pasado 20 de septiembre en Hannover (Alemania) al volante de una versión del camión eléctrico transformada en autocaravana.

Durante este primer tramo, Wagner ha atravesado la República Checa, Austria, Eslovaquia, Hungría, Serbia y Bulgaria antes de llegar a Turquía. A mediados de octubre alcanzó la planta de Mercedes-Benz Türk en Aksaray, tras recorrer aproximadamente 3.500 kilómetros y realizar únicamente tres paradas de recarga.

Tras completar esta fase, el vehículo continúa su recorrido por Georgia, desde donde la expedición avanzará hacia Asia Central y China.

el eActros 600 inicia ahora una de las fases más exigentes de su vuelta al mundo, en la que deberá afrontar nuevas condiciones de viaje antes de continuar hacia los siguientes continentes

La primera etapa ha permitido poner a prueba el eActros 600 en un recorrido internacional que combina diferentes países, infraestructuras de recarga y condiciones de circulación. Según Wagner, el viaje por Europa se ha desarrollado satisfactoriamente y las tres paradas necesarias para recargar las baterías se realizaron sin contratiempos.

El conductor ha destacado la autonomía del vehículo adaptado como uno de los aspectos más relevantes de esta primera fase. No obstante, la siguiente parte de la expedición planteará nuevos desafíos, especialmente al atravesar Asia Central y continuar hacia China, donde las condiciones operativas serán diferentes.

Durante el recorrido europeo, Wagner ha contado con la colaboración de los equipos locales de Daimler Truck, así como de concesionarios y distribuidores generales de Mercedes-Benz Trucks. Las visitas han servido para intercambiar experiencias con clientes, socios, empleados, representantes de los medios de comunicación y responsables del ámbito político y empresarial.

Una vuelta al mundo de 45.000 kilómetros

La expedición continuará por Asia Central hasta China y, posteriormente, avanzará hacia el sudeste asiático. Las siguientes etapas previstas incluyen también Australia y distintos territorios de América del Norte y América Latina.

El objetivo global es completar aproximadamente 45.000 kilómetros con un máximo de 80 paradas de recarga, lo que permitirá recopilar experiencias sobre el uso de un camión eléctrico en trayectos de larga distancia y en entornos geográficos muy diversos.

Más allá del desafío personal, la iniciativa pretende mostrar las posibilidades del transporte eléctrico en recorridos internacionales y favorecer el intercambio de conocimientos sobre la infraestructura de recarga, la operativa transfronteriza y la experiencia de conducción.

Con la primera etapa europea completada, el eActros 600 inicia ahora una de las fases más exigentes de su vuelta al mundo, en la que deberá afrontar nuevas condiciones de viaje antes de continuar hacia los siguientes continentes.

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