La medida, aprobada por Decreto-Ley, permitirá a más de 30.000 profesionales seguir tributando en este régimen, a la espera de su convalidación en el Congreso
Una prórroga clave para miles de autónomos
El Consejo de Ministros ha aprobado in extremis la prórroga del límite de facturación anual de 125.000 euros, requisito indispensable para que los transportistas autónomos puedan continuar tributando por el régimen de módulos en 2026. La decisión, adoptada mediante Decreto-Ley en la última reunión del año, beneficiará a más de 30.000 profesionales del transporte, aunque queda pendiente de convalidación parlamentaria en el Congreso de los Diputados el próximo mes de enero.
Con esta doble decisión, el Gobierno aporta un balón de oxígeno al transporte autónomo, aunque el sector permanece atento a la convalidación definitiva del Decreto-Ley
La aprobación se ha producido a tan solo una semana de que expirara el plazo legal, evitando así la exclusión automática de miles de transportistas del régimen de módulos. No obstante, al igual que ocurrió este año, la medida no está exenta de incertidumbre, ya que el actual escenario de mayorías parlamentarias podría dificultar su ratificación en enero.
De no convalidarse el Decreto-Ley, los transportistas volverían a enfrentarse a una situación de inseguridad tributaria, con consecuencias directas sobre su planificación fiscal y económica durante varios meses.
Aclaraciones sobre pesos y tributación en módulos
Junto a esta prórroga, el Ministerio de Hacienda ha confirmado a Fenadismer una aclaración relevante en relación con la nueva normativa sobre pesos y dimensiones de los vehículos. En concreto, ha precisado cómo debe aplicarse el módulo de “capacidad de carga” para el cálculo de impuestos.
Así, los transportistas que hayan incrementado la masa máxima autorizada de sus vehículos hasta las 44 toneladas podrán hacerlo sin que ello afecte a su tributación en módulos, ya que seguirán aplicando el tope máximo de 40 toneladas a efectos fiscales.
Impacto en el IVA y el IRPF
Esta interpretación de Hacienda será de aplicación tanto en el modelo 303, correspondiente al cálculo del IVA anual que se presentará en enero, como en el modelo 100, relativo a la declaración anual del IRPF que se realizará en junio. De este modo, se garantiza que la adaptación técnica de los vehículos no suponga un incremento automático de la carga fiscal para los autónomos acogidos al régimen de módulos.
Con esta doble decisión, el Gobierno aporta un balón de oxígeno al transporte autónomo, aunque el sector permanece atento a la convalidación definitiva del Decreto-Ley, clave para consolidar la estabilidad fiscal en 2026.
