La tasa de variación del número de pasajeros del transporte público del mes de marzo respecto a febrero aumentó un +19%, subiendo por tercer mes consecutivo.
Por un lado, el transporte urbano fue utilizado por cerca de 290 millones de viajeros en marzo, un 21,5% más que en el mismo mes del año pasado. Entre las ciudades que poseen metro, la mayor subida en el transporte en autobús se ha registrado en Palma (+50,7%) y la menor en Bilbao (+14%), aunque todas presentan una tendencia al alza.
El transporte urbano sigue al alza
El transporte urbano por autobús aumentó un 21,2% en marzo respecto al mismo mes de 2022. El número de viajeros en el transporte por autobús presentó las mayores subidas en Canarias (+48,3%), Comunidad Valenciana (+35,7%) y Murcia (+32,8%), mientras que los menores incrementos, porque todas las regiones cerraron en positivo y con alzas más que notables, se produjeron en Comunidad de Madrid y Aragón (+15,1%) y País Vasco (+17,4%).
Por otro lado, casi 136 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en marzo. La tasa anual respecto al mismo mes de 2022 fue del +24,7%, siendo el porcentaje del autobús algo inferior (del 20,4%).
Cercanías ha subido un 17,1% en el transporte por autobús, la media distancia ha crecido un +28,6% en el transporte por autobús y la larga distancia ha aumentado un 36,5% en el transporte por carretera.
Por último, por encima de 52 millones de usuarios se decantaron por el transporte especial y discrecional en marzo (cifra que supera en 10 millones a la del mes anterior), lo que se traduce en un crecimiento del +8,8% en la tasa anual (cinco puntos por encima del dato previo). El número de pasajeros del transporte especial baja un -1,9%, rozando los 35 millones. Dentro de dicho segmento, el escolar pierde un -0,4%, mientras que al laboral aún le fue peor: -7,5%. Finalmente, el transporte discrecional ha crecido un 39,9% respecto al mismo mes del año 2022, con más de 17 millones de viajeros.
