Un informe de Sernauto y The Adecco Group Institute alerta del impacto creciente de las ausencias laborales sobre la competitividad, la producción y la estabilidad de la cadena de suministro
El absentismo laboral se ha convertido en uno de los principales desafíos para la industria de componentes de automoción en España. Así lo pone de manifiesto el informe “El eslabón crítico: absentismo, salud laboral y competitividad en la cadena de proveedores de automoción”, elaborado por Sernauto y The Adecco Group Institute, que sitúa la tasa de absentismo del sector en el 8,9%, una cifra que supera en 1,55 puntos porcentuales la media de la industria española.El estudio revela que este porcentaje equivale a que 18.090 trabajadores se ausenten diariamente de sus puestos de trabajo, una situación que tiene consecuencias directas sobre la productividad, la organización interna de las empresas y el funcionamiento de toda la cadena de suministro. El impacto económico asociado alcanza ya los 720 millones de euros anuales, reflejando la magnitud de un problema que preocupa cada vez más a las compañías del sector.
La investigación, desarrollada a partir de encuestas realizadas entre empresas asociadas a Sernauto y posteriormente contrastada con responsables de recursos humanos del sector, concluye que el absentismo no solo afecta a la gestión de personal, sino que constituye un factor estratégico que condiciona la competitividad de una industria clave para la economía española.
La presión se concentra en las plantas de producción
Uno de los aspectos más destacados del informe es la diferencia existente entre los distintos perfiles laborales. Mientras que en áreas de oficina y estructuras de soporte la tasa de absentismo se sitúa en torno al 2,7%, en los puestos de planta, fabricación y almacén alcanza una media del 9,9%, llegando incluso al 15% en determinadas operaciones.Los autores del estudio atribuyen esta situación a factores como la carga física, la repetitividad de las tareas, los turnos rotativos, la presión operativa y los riesgos ergonómicos presentes en los entornos industriales. La ausencia de trabajadores en estas áreas genera dificultades para cubrir puestos críticos, obliga a redistribuir tareas y puede afectar directamente al cumplimiento de los compromisos de producción y entrega.
Las contingencias comunes aparecen como la principal causa del absentismo. El 91,7% de las empresas consultadas considera que tienen una incidencia media, alta o máxima en sus organizaciones. A ello se suman otros factores como problemas leves de salud sin baja médica, señalados por el 39% de las compañías, así como dificultades de conciliación familiar y cargas personales, mencionadas por entre el 30% y el 33% de las empresas participantes.Otro dato relevante es el creciente peso de la salud mental. Más del 55% de las empresas reconoce haber detectado ausencias relacionadas con este ámbito, aunque únicamente el 27,8% dispone de programas específicos de salud mental o asesoramiento psicológico, lo que evidencia un amplio margen de mejora en materia preventiva.
Una hoja de ruta para reducir las ausencias
El informe defiende la necesidad de abordar el absentismo desde una perspectiva integral que combine prevención, salud laboral, organización del trabajo y acompañamiento a los empleados. Entre las medidas propuestas figuran mejoras ergonómicas, programas de salud, una planificación más eficiente de los turnos, mayor flexibilidad organizativa y herramientas de seguimiento que permitan detectar situaciones de riesgo antes de que se cronifiquen.Los expertos también ponen el foco en el papel de los mandos intermedios, considerados piezas clave para mejorar el clima laboral y desarrollar modelos de liderazgo capaces de combinar la orientación a resultados con el cuidado de las personas. Además, el estudio identifica otros factores estructurales que agravan el problema, como el envejecimiento de la población trabajadora, el aumento de las enfermedades crónicas, las listas de espera sanitarias y las dificultades en los procesos de reincorporación tras una baja.
Como respuesta a esta situación, Sernauto y The Adecco Group Institute trabajarán junto a las empresas asociadas en una hoja de ruta sectorial destinada a compartir buenas prácticas, impulsar estrategias preventivas y promover modelos de gestión que permitan reducir el absentismo de forma sostenible. La colaboración entre empresas, mutuas, administraciones públicas y sistema sanitario será, según el informe, uno de los elementos decisivos para mejorar la situación y garantizar la competitividad futura de una industria estratégica para España.
