El Gobierno aprueba un modelo híbrido que permitirá formación en aula virtual en tiempo real, manteniendo las prácticas y exámenes de forma presencial y reforzando los controles de calidad
Un modelo híbrido para la formación de conductores
El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha aprobado la modificación del Real Decreto 284/2021, que regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores profesionales. La principal novedad es que permitirá realizar hasta el 66% de la formación inicial del CAP de manera online, a través de un sistema de aula virtual.
La medida supone una actualización del marco normativo de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y entrará en vigor tres meses después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El Gobierno avanza en la digitalización de la formación en el transporte por carretera, facilitando el acceso a la cualificación profesional sin renunciar a los estándares de seguridad y calidad exigidos por la normativa
El nuevo sistema establece un modelo híbrido en el que la formación podrá impartirse mediante aula virtual síncrona, con conexión en tiempo real entre alumnado y profesorado. En concreto, se permitirá que hasta 166 de las 280 horas de la formación inicial ordinaria puedan realizarse online, así como 92 de las 140 horas en la modalidad acelerada.
Sin embargo, la normativa deja claro que las clases prácticas y los exámenes de cualificación inicial deberán seguir siendo presenciales, garantizando así la adquisición de habilidades al volante bajo supervisión directa.
Controles y garantías de calidad en la formación
Para asegurar la calidad del sistema formativo, el Real Decreto incorpora medidas de control y supervisión reforzadas en la impartición de la formación online. El objetivo es garantizar la validez y el rigor del proceso de aprendizaje, evitando usos indebidos del formato virtual.
Además, se contempla la posibilidad de utilizar el aula virtual en situaciones excepcionales, como fenómenos meteorológicos extremos, catástrofes o crisis sanitarias, considerándose en estos casos como formación presencial, aunque sin incluir las prácticas ni los exámenes.
Impulso a la digitalización del sector del transporte
Con esta modificación, el Gobierno avanza en la digitalización de la formación en el transporte por carretera, facilitando el acceso a la cualificación profesional sin renunciar a los estándares de seguridad y calidad exigidos por la normativa.
La medida busca modernizar el sistema formativo del CAP, adaptándolo a las nuevas tecnologías y a las necesidades actuales del sector del transporte, manteniendo al mismo tiempo el equilibrio entre flexibilidad, control y formación práctica esencial.
