La prueba se enmarca en la apuesta de Avanza y el Ayuntamiento( de Zaragoza por la movilidad sostenible y la innovación, que pasa por estar al día de las novedades del mercado con el objetivo de poder incorporarlas al servicio que presta en la ciudad.
8 horas en fucionamiento
Las pruebas se han realizado con lastre y sin pasajeros en la línea 38 (Bajo Aragón-Vía Hispanidad), detrás de un bus eléctrico que realice su ruta habitual. De este modo se podrá probar la autonomía y funcionamiento en calle de este nuevo modelo durante ocho horas (de 7 a 15 horas).
