Un proyecto que propone soluciones de movilidad a personas que residen en territorios de escasa población, y que se implantará para que se acomode a las necesidades del recorrido, comprendiendo una parada en cada sitio que haya sido solicitado. Un programa con el fin de concienciar una movilidad sostenible, segura, eficiente y conectada que garantice la vertebración, mejore la calidad de vida y fomente la igualdad de oportunidades. Un plan que será monitorizado a través de las aplicaciones móviles y central de reserva gratuita.
Es tiempo de dedicarnos a los años de la movilidad, continuamente, para no dejar aislada a la población que resida en ningún tipo de municipio
María López Gálvez, jefa de sección de Movilidad Sostenible ha declarado a NEXOBUS.com que, el piloto de TAD en Extremadura pretende probar la eficacia en siete servicios incluidos en dos concesiones (una de Cáceres y otra de Badajoz) con el fin de disminuir recorridos con vehículos en vacío, adaptar los recorridos lanzadera a la demanda real (adaptando vehículos, recorridos y horarios) y acortar los km y tiempos de las rutas principales.
Ahorros y plazos de implantación
El objetivo que buscan conseguir con la ruta Albalá-Trujillo es procurar unos ahorros de tiempo de viaje de 45 minutos y de 25 kilómetros diarios. De esta ruta serán partícipes 25 municipios, que incluye el servicio de Esparragosa de Lares a Badajoz.
Además, la jefa de sección de Movilidad Sostenible ha alegado que en cuanto a los plazos de implantación se prevé su puesta en marcha en menos de un mes, y que tendrá una duración de un año. Un proyecto que tiene como previsión extender el modelo a nivel regional, en los servicios que así lo requieran por sus características.
